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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系統的機(ji)件，能將管子(zi)中的熱量(liang)，以很快的方式，傳到管子(zi)附近的空氣(qi)(qi)，大部分汽車上的冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱(xiang)前面(mian)。把氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液體的裝(zhuang)置。發電廠(chang)要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)渦輪(lun)機(ji)排出的蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)來(lai)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨(an)和氟利(li)昂之類(lei)的致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石(shi)油(you)化(hua)學工(gong)業中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)烴類(lei)及其他化(hua)學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中，把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液態(tai)的裝(zhuang)置稱(cheng)為(wei)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)都(dou)是把氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的熱量(liang)帶(dai)走(zou)而運轉(zhuan)的。

氣(qi)體(ti)通(tong)過一根長長的管(guan)子（通(tong)常(chang)盤(pan)成螺線管(guan)），讓熱(re)(re)(re)量散(san)失到四周的空(kong)氣(qi)中，銅之類的金屬導(dao)(dao)入性(xing)能(neng)強，常(chang)用(yong)于輸(shu)送蒸(zheng)氣(qi)。為(wei)提高冷(leng)凝器的效(xiao)率經常(chang)在管(guan)道上附(fu)加(jia)(jia)熱(re)(re)(re)傳導(dao)(dao)性(xing)能(neng)優(you)異的散(san)熱(re)(re)(re)片(pian)，加(jia)(jia)大散(san)熱(re)(re)(re)面積，以(yi)加(jia)(jia)速散(san)熱(re)(re)(re)。并通(tong)過風機加(jia)(jia)快空(kong)氣(qi)對流的方式把熱(re)(re)(re)帶(dai)走。
一般(ban)制(zhi)(zhi)冷(leng)機的制(zhi)(zhi)冷(leng)原理(li)壓(ya)縮機的作用是把工質(zhi)由低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)氣體(ti)壓(ya)縮成(cheng)高溫(wen)高壓(ya)氣體(ti)，再經(jing)過冷(leng)凝(ning)器，在(zai)冷(leng)凝(ning)器中(zhong)冷(leng)凝(ning)成(cheng)低(di)溫(wen)高壓(ya)的液(ye)體(ti)，經(jing)節(jie)(jie)流閥節(jie)(jie)流后，則成(cheng)為低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)的液(ye)體(ti)。低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)的液(ye)態工質(zhi)送入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器，在(zai)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器中(zhong)吸熱蒸(zheng)(zheng)發(fa)而成(cheng)為高溫(wen)低(di)壓(ya)的蒸(zheng)(zheng)汽，從而完(wan)成(cheng)制(zhi)(zhi)冷(leng)循環(huan)。
單級(ji)蒸汽壓(ya)縮制(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)，是由(you)制(zhi)冷(leng)壓(ya)縮機、冷(leng)凝器(qi)、蒸發(fa)器(qi)和節流閥四個基(ji)本部件組(zu)成。它(ta)們(men)之(zhi)間用管道(dao)依次連接(jie)，形成一個密閉的系(xi)統(tong)，制(zhi)冷(leng)劑在(zai)系(xi)統(tong)中不斷(duan)地循(xun)環流動，發(fa)生狀態(tai)變(bian)化，與外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

力帆軒朗簡介

力帆軒朗新車搭載1.8L、2.0L以及1.5T三種發動機的共10個配置車型可選。
外觀方面，力帆軒朗采用了大嘴式進氣格刪造型。三條鍍鉻裝飾橫貫中網，配合造型修長的前大燈組。
車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4720×1840×1665mm，軸距為2780mm，采用2+3+2的七座布局，同時也將提供六座可選。
內飾方面，力帆軒朗新車采用了相對傳統的布局方式。黑色的內飾主色調也透露出沉穩大氣的風格。中控臺采用了一塊大尺寸觸摸屏幕，屏幕下方的多功能按鍵也非常的簡單實用。此外，新車還在車內設計了很多個儲物格。