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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷卻(que)系統(tong)，發(fa)動(dong)機(ji)水(shui)冷系統(tong)中的散熱器由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主(zhu)片及(ji)散熱器芯等三(san)部(bu)分構成。

散熱器冷(leng)(leng)卻(que)已經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散熱器的(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣(qi)流及車輛運(yun)動(dong)產生的(de)氣(qi)流中時，散熱器中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅(tong)制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于(yu)(yu)一般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于(yu)(yu)大(da)型商用(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)材(cai)(cai)料(liao)與(yu)(yu)制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)以(yi)其在(zai)材(cai)(cai)料(liao)輕量化上的(de)明顯優勢(shi)(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與(yu)(yu)輕型車(che)(che)領域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)制造技術和工(gong)藝有(you)(you)了長足(zu)的(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱器(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱器(qi)方面優勢(shi)(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套(tao)的(de)散(san)(san)熱器(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)，主(zhu)要是從(cong)保護環境(jing)的(de)角(jiao)度來考慮（尤其是歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)占有(you)(you)的(de)比例平均為64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱器(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工(gong)程設備上得(de)到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處(chu)理后(hou)使用，避(bi)免造成散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液，為了(le)避免(mian)散熱(re)器(qi)的腐蝕，請務必使用正(zheng)規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效防銹(xiu)防凍(dong)液。
4、在(zai)安(an)裝散(san)熱(re)器過程中，請(qing)不要(yao)損壞散(san)熱(re)帶（片）和(he)(he)碰傷散(san)熱(re)器，以(yi)保證散(san)熱(re)能力和(he)(he)密封(feng)。
5、散熱器內(nei)完全放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要(yao)先將發動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)(shui)流出時，再關(guan)上，從而避免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時(shi)檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作業(ye)人(ren)員身體(ti)應盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象，如長期停車(che)或(huo)間接(jie)停車(che)時，應將(jiang)水箱蓋和(he)放(fang)(fang)水開(kai)關，將(jiang)水全部放(fang)(fang)出。
8、備用的(de)散熱器有(you)效環(huan)境應保持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1～3個月(yue)間(jian)對散熱器(qi)進(jin)行(xing)完全(quan)清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時，用清水(shui)沿反進(jin)風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一次或(huo)視實(shi)際情況，各部(bu)件拆(chai)下(xia)用(yong)溫水加無腐(fu)蝕(shi)性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

力帆T21簡介

力(li)帆T21 共2款車型(xing)