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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)機的檢修或更(geng)換、裝配和調整(zheng)在(zai)(zai)前面已(yi)經介紹(shao)過，所(suo)以現在(zai)(zai)必須(xu)重新安(an)裝到車輛上(shang)。安(an)裝動(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的注意(yi)(yi)事項：在(zai)(zai)安(an)裝過程(cheng)中(zhong)，應該注意(yi)(yi)，用于將泄放螺栓固定(ding)在(zai)(zai)機油泵(beng)和轉(zhuan)向(xiang)控制(zhi)閥上(shang)的密(mi)封圈只(zhi)要拆下就必須(xu)更(geng)換。

動力轉向器的(de)安裝(zhuang)步(bu)驟(zou)

1)將轉向器安(an)裝在(zai)后(hou)十字板上，安(an)裝自鎖螺母(mu)，但不必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進(jin)油管和(he)回油管安裝在轉向油泵上，使用新的(de)密封圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉向器(qi)固定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊(jin)螺母，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向(xiang)器自鎖(suo)螺母安裝(zhuang)在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固(gu)定(ding)在轉向(xiang)控制閥的外殼(ke)上。

7)放下車輛。

8)擰緊(jin)后橫板上(shang)的轉(zhuan)向器(qi)自鎖螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安(an)裝橫拉桿支架固定螺栓(shuan)，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車內將回(hui)油軟管安裝到(dao)轉向控制(zhi)閥殼體(ti)上。

11)安裝防塵(chen)套(tao)。

12)連(lian)接聯軸器，安裝(zhuang)固(gu)定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風管(guan)和儀表板蓋。汽(qi)車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解(jie)了動(dong)力轉(zhuan)向器的(de)結構(gou)后，關鍵是(shi)要知(zhi)道動(dong)力轉(zhuan)向器在(zai)使用中會出現什么(me)問題(ti)。實踐證明，動(dong)力轉(zhuan)向系(xi)統的(de)常見問題(ti)是(shi)泄(xie)漏和性能下降，那么(me)如何檢(jian)查(cha)(cha)泄(xie)漏呢？接下來(lai)請看。如何檢(jian)查(cha)(cha)動(dong)力轉(zhuan)向系(xi)統的(de)密封性

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力帆T21 共2款(kuan)車型