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散熱網簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻(que)系(xi)統，發動機水(shui)冷(leng)系(xi)統中的散熱器(qi)由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散熱器(qi)芯等三部(bu)分(fen)構成。

散(san)熱器冷(leng)卻已經到達高溫的(de)冷(leng)卻液。當散(san)熱器的(de)管子(zi)和(he)散(san)熱片暴露在冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)及(ji)車輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時，散(san)熱器中(zhong)的(de)冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)

汽車散熱(re)器主要有兩(liang)種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用于一般乘(cheng)用車，后者(zhe)用于大型商用車。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造(zao)技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕量化上的(de)(de)明顯優勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)(che)領(ling)域逐(zhu)(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和(he)工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護(hu)環境的(de)(de)角(jiao)度來考慮（尤(you)其(qi)是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲(zhou)新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸(jian)增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共(gong)汽車(che)(che)(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程設備上得(de)到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不應與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用(yong)軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟化處理(li)后使(shi)用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防凍液，為了避免(mian)散熱器的腐蝕，請(qing)務(wu)必(bi)使(shi)用(yong)正規廠家(jia)生(sheng)產(chan)且符合國(guo)家(jia)標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過(guo)程中(zhong)，請不要(yao)損壞(huai)散(san)熱(re)帶(dai)（片）和(he)碰(peng)傷散(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)熱(re)能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器(qi)內完全(quan)放水(shui)再注水(shui)時，要(yao)先將發動機缸(gang)體的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時，再關上，從而避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常(chang)使用中應隨時檢查(cha)水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢慢打開，作(zuo)業人(ren)員身體應盡(jin)量遠離加(jia)水口，以(yi)防高(gao)壓(ya)蒸汽由加(jia)水口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造(zao)成(cheng)芯子破裂現象，如長期停車或間(jian)接停車時(shi)，應將水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開關，將水(shui)全(quan)部放出(chu)。
8、備用(yong)的散熱器有效環境(jing)應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用戶應在1～3個(ge)月間對散(san)熱器進(jin)(jin)行完全清洗(xi)一次芯(xin)體(ti)。清洗(xi)時，用清水沿(yan)反進(jin)(jin)風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應(ying)每(mei)3個月(yue)清洗(xi)(xi)(xi)一次或視(shi)實際情況，各部(bu)件(jian)拆下用溫水加無腐蝕(shi)性(xing)洗(xi)(xi)(xi)滌(di)劑清洗(xi)(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

力帆福順簡介

2012年4月23日(ri)，第12屆北(bei)京國際車(che)(che)展(zhan)正(zheng)式(shi)拉(la)開序(xu)幕(mu)。各大(da)廠商攜(xie)帶自(zi)家新車(che)(che)產品(pin)一一登場。其數(shu)余款新車(che)(che)也(ye)紛(fen)紛(fen)選擇在(zai)北(bei)京車(che)(che)展(zhan)上(shang)市(shi)，其力(li)帆(fan)福順(shun)北(bei)京車(che)(che)展(zhan)正(zheng)式(shi)上(shang)市(shi)，新車(che)(che)售價為：2.58萬元起(qi)。