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橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更換方(fang)法如下：
1、拆下汽(qi)車(che)拉桿的防(fang)塵罩。為了防(fang)止汽(qi)車(che)向方(fang)向機內浸(jin)水，拉桿上(shang)帶有防(fang)塵罩，從(cong)鉗子和開口將(jiang)防(fang)塵罩從(cong)方(fang)向機分離；
2、擰下轉(zhuan)向(xiang)(xiang)橫(heng)拉桿和翻轉(zhuan)安全帶(dai)的(de)緊固螺(luo)釘。用16號扳手擰下連接拉桿和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)節(jie)的(de)螺(luo)釘，如果沒有專用工(gong)具，可以用錘子敲連接部使拉桿和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)節(jie)分離；
3、解開(kai)拉桿(gan)，將(jiang)球(qiu)(qiu)連接到方向機(ji)上(shang)。一輛汽(qi)車，這(zhe)個球(qiu)(qiu)有槽，可(ke)以用(yong)活(huo)動扳手卡在槽里取下(xia)(xia)。另外，還有圓形設計的(de)汽(qi)車。此時(shi)，可(ke)以用(yong)管(guan)夾拆(chai)下(xia)(xia)球(qiu)(qiu)，松(song)開(kai)球(qiu)(qiu)后再拆(chai)下(xia)(xia)操縱桿(gan)。
4、安裝(zhuang)新拉(la)桿。在對拉(la)桿進行比較，確認支(zhi)架(jia)相同后，才能進行組裝(zhuang)。首先將拉(la)桿的一(yi)端安裝(zhuang)在方(fang)向(xiang)機(ji)上。然(ran)后，鉚(liu)接方(fang)向(xiang)機(ji)的鎖定片(pian)后，安裝(zhuang)與(yu)轉向(xiang)節連(lian)接的螺(luo)釘(ding)。
5、擰緊防塵套(tao)。這是一個簡單(dan)的(de)操作，但起很大的(de)作用。如(ru)果(guo)這個地方(fang)處理不好，飛機進水后會發出方(fang)向異常的(de)聲音。防塵套(tao)的(de)兩端(duan)可以沾橡膠并用扎帶綁起來(lai)。
大(da)乘(cheng)G60E側面(mian)與大(da)乘(cheng)G60相同，平直的(de)腰線(xian)貫(guan)穿前后，下邊配有黑色包圍(wei)。既然是新能源車(che)型(xing)，翼子板上的(de)“VVTi”則被去掉(diao)；多輻(fu)輪(lun)轂采用雙(shuang)色搭配，比大(da)乘(cheng)G60上的(de)要(yao)好(hao)看不少(shao)，此外剎(cha)車(che)鉗換(huan)成了紅色涂(tu)裝，似(si)乎在表示(shi)新車(che)的(de)性能會(hui)比燃(ran)油版的(de)要(yao)更好(hao)。車(che)身尺寸方面(mian)，新車(che)的(de)長寬高(gao)分別為4523 /1836 /1682mm，軸(zhou)距為2680mm，定位于緊湊(cou)型(xing)SUV。
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