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進氣溫度傳感器簡介

進氣(qi)溫(wen)度(du)傳感器(qi)(qi)是一個負溫(wen)度(du)系數熱敏電(dian)(dian)(dian)阻(zu)，當(dang)(dang)溫(wen)度(du)升高(gao)時(shi)，電(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值減小，當(dang)(dang)溫(wen)度(du)降(jiang)低時(shi)，電(dian)(dian)(dian)阻(zu)阻(zu)值增大，隨(sui)著電(dian)(dian)(dian)路(lu)中電(dian)(dian)(dian)阻(zu)的(de)(de)變化，導致電(dian)(dian)(dian)壓的(de)(de)變化，從而產生不同(tong)(tong)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)壓信(xin)號(hao)，完成控制系統的(de)(de)自動操作(zuo)。在冷(leng)車時(shi)，進氣(qi)溫(wen)度(du)傳感器(qi)(qi)的(de)(de)信(xin)號(hao)與發動機水溫(wen)傳感器(qi)(qi)信(xin)號(hao)基本(ben)相同(tong)(tong)，在熱車時(shi)，其信(xin)號(hao)電(dian)(dian)(dian)壓大約是水溫(wen)傳感器(qi)(qi)的(de)(de)2~3倍。

進氣溫度傳感器的作用

進(jin)氣溫(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)作用是檢(jian)測(ce)發動機(ji)的(de)進(jin)氣溫(wen)度(du)，送給ECU作為(wei)修正噴油量(liang)的(de)參考(kao)。該傳感(gan)器(qi)(qi)在電控燃油噴射系統中測(ce)量(liang)進(jin)氣溫(wen)度(du)，并(bing)輸入到ECU，用以修正體積型(xing)空(kong)氣流量(liang)傳感(gan)器(qi)(qi)由(you)于大氣溫(wen)度(du)變化(hua)帶來的(de)進(jin)氣質量(liang)檢(jian)測(ce)的(de)誤差。

云雀全界Q1簡介

日(ri)前，云雀(que)Q1正式更名為全界Q1，此前公布的(de)售價區間為5.28-6.68萬元。新車與長安CX20的(de)設計(ji)有異曲同工之(zhi)妙，整(zheng)體設計(ji)十(shi)分(fen)圓潤。此外，新車提供多種配置，整(zheng)體的(de)使(shi)用便利性提升明顯。

新車搭載1.4L發(fa)動(dong)機(ji)；

新(xin)車整體采用了圓(yuan)潤可愛的設計風格。