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正時皮帶惰輪簡介

惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪

惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響，但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍，它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。
導向輪，顧名思義，主要起導向作用，在輪系設計中，為了達到設計要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計，就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。

正時皮帶的安裝步驟是：

正時皮帶的安裝步驟是：

1、把(ba)齒帶(dai)套在(zai)曲軸(zhou)和中間(jian)軸(zhou)齒帶(dai)輪上，裝上曲軸(zhou)皮帶(dai)盤；

2、把凸輪(lun)齒帶(dai)輪(lun)上的(de)標記與氣門(men)室罩(zhao)平齊，使曲軸皮帶(dai)盤上的(de)上止(zhi)點記號和中間軸齒帶(dai)輪(lun)上的(de)記號對齊；

3、把(ba)齒帶(dai)套到凸(tu)輪齒帶(dai)輪上；

4、擰緊漲緊輪(lun)的固定螺母，轉動(dong)曲(qu)(qu)軸(zhou)兩圈再檢查調整即(ji)可。正時(shi)皮帶(dai)（Timingbelt）是發動(dong)機配氣(qi)系統(tong)的重要組成部分，通過與曲(qu)(qu)軸(zhou)的連接并配合一定的傳(chuan)(chuan)動(dong)比(bi)來保證進(jin)、排氣(qi)時(shi)間(jian)的準確。其使用皮帶(dai)而(er)不是齒輪(lun)來傳(chuan)(chuan)動(dong)是因為皮帶(dai)噪(zao)音小，自身變(bian)化量小而(er)且(qie)易于補償。

SAVANA商務之星簡介

savana是(shi)gmc品牌(pai)中的(de)商用車系(xi)列。gmc除了savana（商務之星）外，還有有使節（envoy）、峽谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）等一系列車型。
savana自從1965年首次面世以來只經歷過一次徹底的重新設計。雖然不間斷的改進貫穿了70、80 和90年代使其保持最新狀態，但是直到1995年的徹底重新設計和改裝才使得gmc貨車成為一款正統的現代機動車。