冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)機(ji)件,能將管子中(zhong)的(de)(de)熱(re)量,以(yi)很快的(de)(de)方式,傳到(dao)管子附近的(de)(de)空氣(qi),大部分(fen)汽車(che)上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在水箱前(qian)面。把(ba)氣(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)轉變成(cheng)液(ye)體的(de)(de)裝(zhuang)置。發電廠要(yao)用許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)渦(wo)輪機(ji)排出的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning);在冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)。石油化學工業中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)烴(jing)類及其他化學蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾過程中(zhong),把(ba)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)轉變成(cheng)液(ye)態的(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)(de)熱(re)量帶走而運轉的(de)(de)。
氣(qi)體通過一根長長的(de)管(guan)子(通常盤(pan)成(cheng)螺線管(guan)),讓熱量散失(shi)到四周(zhou)的(de)空氣(qi)中,銅(tong)之類的(de)金屬導入性能強,常用于(yu)輸送(song)蒸氣(qi)。為提高冷凝(ning)器(qi)的(de)效率經常在管(guan)道(dao)上附加(jia)熱傳導性能優異的(de)散熱片,加(jia)大散熱面積,以(yi)加(jia)速散熱。并通過風機加(jia)快空氣(qi)對流的(de)方式(shi)把(ba)熱帶(dai)走。
一般制冷(leng)機的制冷(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的作(zuo)用(yong)是(shi)把工(gong)(gong)質由(you)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)成高溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti),再(zai)經過冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi),在(zai)冷(leng)凝(ning)(ning)器(qi)中冷(leng)凝(ning)(ning)成低(di)(di)溫(wen)高壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)(ye)體(ti),經節流閥節流后,則成為(wei)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)(ye)體(ti)。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)(ye)態工(gong)(gong)質送入蒸(zheng)發器(qi),在(zai)蒸(zheng)發器(qi)中吸(xi)熱(re)蒸(zheng)發而成為(wei)高溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的蒸(zheng)汽,從而完成制冷(leng)循環。
單級(ji)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)壓縮制冷(leng)系(xi)(xi)統(tong),是(shi)由制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器(qi)、蒸(zheng)(zheng)發器(qi)和(he)節流(liu)閥四個基本部件(jian)組(zu)成。它們之間(jian)用管道依次連接(jie),形成一個密閉(bi)的系(xi)(xi)統(tong),制冷(leng)劑在系(xi)(xi)統(tong)中不(bu)斷地循環流(liu)動,發生狀態(tai)變化,與(yu)外界進行(xing)熱量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
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