油底殼是(shi)曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)(xiang)的(de)下(xia)半部(bu),又(you)稱為下(xia)曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)(xiang)。作用(yong)是(shi)封閉曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)(xiang)作為貯油槽(cao)的(de)外殼,防止雜質(zhi)進(jin)入(ru),并收集和(he)儲存由(you)柴油機各摩(mo)擦表面流(liu)回(hui)的(de)潤(run)滑油,散去部(bu)分熱量(liang),防止潤(run)滑油氧化。
安裝(zhuang)油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)時要把密封(feng)填料和墊(dian)片清除掉,油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)表面(mian)上如有任何油(you)(you)或異(yi)物(wu),將不(bu)利于緊密粘(zhan)接并可能導致油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)漏油(you)(you)。安裝(zhuang)油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)螺(luo)栓要由兩邊(bian)到中間對(dui)角擰緊,擰緊力矩要按照維(wei)修手冊要求(qiu),不(bu)要過(guo)緊也不(bu)要過(guo)松,安裝(zhuang)好油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)后要檢查(cha)油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)的密封(feng)情況(kuang)。
拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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