汽車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠是(shi)吸收(shou)和減緩外(wai)界沖(chong)擊力、防(fang)護車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)前(qian)后(hou)部(bu)的安全裝(zhuang)置。許(xu)多年以前(qian)汽車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)架縱梁鉚接或(huo)焊接在一(yi)起的,與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)段較(jiao)大的間(jian)隙,看上去十分(fen)不(bu)美觀。隨著汽車(che)(che)(che)(che)(che)工業的發展和工程塑(su)料(liao)(liao)(liao)在汽車(che)(che)(che)(che)(che)工業的大量應(ying)用(yong),汽車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠作為一(yi)種重要的安全裝(zhuang)置也走(zou)向了革(ge)新(xin)的道路。今天的轎車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠除了保(bao)(bao)(bao)持(chi)原(yuan)有(you)的保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai),還要追求與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)體造(zao)型的和諧與(yu)統一(yi),追求本身(shen)的輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)(che)的前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠都(dou)是(shi)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)的,人(ren)們稱(cheng)為塑(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠。 一(yi)般汽車(che)(che)(che)(che)(che)的塑(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠是(shi)由(you)外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫梁三部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫梁用(yong)冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形(xing)槽;外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁。
塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠是由(you)外板、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)等三(san)部分組成(cheng)(cheng)。其中外板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)冷(leng)軋薄(bo)板沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U型槽;外板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)上,橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)與車架縱(zong)梁(liang)(liang)螺絲聯(lian)接,可(ke)以隨(sui)時(shi)拆(chai)卸下來。這種塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠使用(yong)的(de)塑(su)料(liao)(liao),大體(ti)上使用(yong)聚(ju)脂系(xi)(xi)和(he)(he)聚(ju)丙(bing)烯系(xi)(xi)兩種材料(liao)(liao),采(cai)用(yong)注(zhu)射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日(ri),全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)用品行(xing)業(ye)(ye)聯(lian)合會、全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)化技術委員會車(che)(che)(che)身附件分技術委員會和廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)共同發布(bu)(bu)中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)主(zhu)導起草,國(guo)(guo)(guo)內(nei)多個科研院(yuan)校、專業(ye)(ye)機構參與論證,通過國(guo)(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息化部(bu)審(shen)批(pi)。據(ju)悉,中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的正(zheng)(zheng)式(shi)公(gong)布(bu)(bu),標(biao)(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)(che)(che)防(fang)護(hu)杠(gang)(gang)行(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實現“零(ling)”的突破,填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)空白。該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全國(guo)(guo)(guo)正(zheng)(zheng)式(shi)實施,引發行(xing)業(ye)(ye)生產廠(chang)家和銷售(shou)商極大關注(zhu)
一、用(yong)轉角指(zhi)示柱判斷(duan)保險杠(gang)的(de)位置
保險(xian)杠(gang)拐(guai)(guai)角部位(wei)(wei)豎立的(de)(de)(de)標記是指示柱,有(you)些公司(si)產品(pin)中(zhong)還有(you)隨著馬達驅動自(zi)動伸(shen)縮的(de)(de)(de)類(lei)型。這種(zhong)拐(guai)(guai)角指示柱,可以(yi)正確(que)地確(que)認保險(xian)杠(gang)拐(guai)(guai)角位(wei)(wei)置,防止保險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)損傷(shang),提高駕駛技術,經(jing)常容易擦傷(shang)保險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)人,最好(hao)裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)了(le)這個轉角標示柱,在駕駛座就可以(yi)正確(que)判斷保險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置,非常方便。
二、安(an)裝(zhuang)拐角橡(xiang)膠(jiao)可減輕保(bao)險杠受損(sun)
保(bao)險杠的(de)(de)邊(bian)角(jiao)處是(shi)汽車外殼中(zhong)最(zui)容(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)部(bu)分,駕車感不好的(de)(de)人容(rong)易擦(ca)到(dao)邊(bian)角(jiao),弄得(de)滿是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護這個(ge)部(bu)位(wei)的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠,只(zhi)需貼在(zai)保(bao)險杠的(de)(de)拐角(jiao)處就OK了,且安(an)裝非常簡(jian)單。這個(ge)辦法(fa)可以減輕保(bao)險杠受損傷(shang)的(de)(de)程(cheng)度。當(dang)然(ran),橡(xiang)膠如果(guo)被碰傷(shang),再(zai)更換新的(de)(de)就可以了。此外,拐角(jiao)橡(xiang)膠是(shi)很(hen)厚的(de)(de)膠墊,貼在(zai)保(bao)險杠轉角(jiao)處,如果(guo)想與車身看起來有整體感,可以噴上涂料
汽車(che)的(de)前臉叫中(zhong)網(wang)(wang),又(you)名汽車(che)前臉,鬼臉,格柵(zha)以(yi)及水箱護罩等。其主要(yao)作用在(zai)于水箱,發(fa)(fa)動機,空調等的(de)進氣(qi)(qi)通風,防止行(xing)駛中(zhong)外來物對車(che)廂內部部件的(de)破壞以(yi)及美觀(guan)彰顯個性,在(zai)汽車(che)工(gong)程中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)是用來覆蓋(gai)在(zai)車(che)身上(shang)以(yi)便讓空氣(qi)(qi)進入,大多數車(che)輛(liang)具有在(zai)前面的(de)汽車(che)中(zhong)網(wang)(wang),以(yi)保護散熱(re)器和(he)發(fa)(fa)動機,其他(ta)常見的(de)中(zhong)網(wang)(wang)位于前保險杠(gang)下。
汽車前(qian)臉的優點(dian)
汽車(che)前(qian)(qian)臉(lian)作(zuo)為汽車(che)的(de)視(shi)覺重(zhong)心,自然也是汽車(che)設(she)計(ji)中(zhong)的(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong),前(qian)(qian)臉(lian)的(de)美丑也直接(jie)影響了(le)人(ren)(ren)們的(de)對(dui)于汽車(che)形態的(de)認知感官,不同(tong)的(de)汽車(che)品牌也擁有特(te)有的(de)家族式臉(lian)譜來達到外(wai)觀上的(de)視(shi)覺統一(yi),汽車(che)前(qian)(qian)臉(lian)設(she)計(ji)包括了(le)汽車(che)引(yin)擎蓋,前(qian)(qian)大(da)燈,水箱格柵和發動(dong)機前(qian)(qian)緣線等(deng),如(ru)同(tong)人(ren)(ren)臉(lian)的(de)眼睛,嘴巴和下巴等(deng)構成了(le)特(te)有的(de)長相特(te)征,在利用車(che)身的(de)線條蜿蜒,細節打造造型輪廓。
海格H6C是目(mu)前蘇州金龍廠商(shang)旗下在售(shou)的一款輕客,屬于自主車。海格H6C前五年平均(jun)保值(zhi)率分別為(wei):75.4%,65.5%,60.6%,55.2%,50.1%
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
13年的海格皮卡主駕安全帶
180****6488 on 2023/4/15 16:58:27海格
海格龍威皮卡主駕駛座護板,及調節器手炳套
181****5888 on 2023/2/13 15:26:52海格
海格輕客系列前保險杠
183****1283 on 2023/1/1 18:30:32海格
海格龍威皮卡組合儀表
159****1229 on 2022/12/3 19:32:49海格(ge)
蘇州金龍海格牌后橋差速器總成
185****9618 on 2022/11/30 20:20:09海格(ge)
海格皮卡發電機多少錢
130****5601 on 2022/7/1 18:32:51海格(ge)
2013款車箱內裝飾件
131****5775 on 2022/5/6 7:38:43海格
海格皮卡助力泵高壓油管
182****7996 on 2022/2/25 6:09:38海(hai)格(ge)
海格客車6125中網
136****0296 on 2022/2/13 19:21:04海格(ge)
海格客車6125中網
136****0296 on 2022/2/13 19:21:04海格(ge)