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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)(qi)屬(shu)于(yu)汽(qi)車冷卻系統，發動(dong)機水(shui)(shui)冷系統中的(de)散(san)熱器(qi)(qi)由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)(qi)芯等三部分構成。

散(san)(san)熱器冷(leng)卻(que)已經到達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱器的(de)(de)管子和(he)散(san)(san)熱片暴(bao)露(lu)在(zai)冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣(qi)流及車(che)輛(liang)運(yun)動產生的(de)(de)氣(qi)流中(zhong)時，散(san)(san)熱器中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要(yao)有兩(liang)種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽車散(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與(yu)(yu)制造技術(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)以(yi)其在(zai)材料輕(qing)(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢，在(zai)轎(jiao)車與(yu)(yu)輕(qing)(qing)型(xing)車領域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技術(shu)和(he)(he)工(gong)(gong)藝有(you)了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車、工(gong)(gong)程機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡車等發(fa)動機(ji)散(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從保護環境(jing)的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎(jiao)車中，鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)(de)比例平(ping)均(jun)為64%。從我國(guo)汽車散(san)熱(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前景看，硬釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽車、載貨汽車和(he)(he)其他(ta)工(gong)(gong)程設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散(san)熱(re)器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建(jian)議(yi)使用(yong)軟水，硬水需(xu)軟化處理后使用(yong)，避免造成散(san)熱(re)器內部堵塞(sai)及水垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)(shi)用防凍液，為了避免散熱(re)器的腐蝕，請務必使(shi)(shi)用正規廠家(jia)生產且符(fu)合(he)國家(jia)標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱器(qi)過程中，請不要損壞散(san)熱帶（片(pian)）和碰傷散(san)熱器(qi)，以保證散(san)熱能力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水再注(zhu)水時(shi)(shi)，要先(xian)將(jiang)發動機缸體的放(fang)水開關扭開，有水流出(chu)時(shi)(shi)，再關上(shang)，從而避免產生水泡。
6、在日常使(shi)用中(zhong)應隨時檢(jian)查(cha)水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象，如(ru)長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應(ying)將水箱蓋和(he)放(fang)水開關，將水全部放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有(you)效(xiao)環境應保持(chi)通風、干燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用戶應在1～3個月間對散熱器(qi)進行完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風向側(ce)沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次或視(shi)實際情況，各部件(jian)拆下用溫水加(jia)無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

海格H6C簡介

海格(ge)H6C是(shi)目前蘇州金(jin)龍(long)廠(chang)商旗下在售的一款輕客,屬于自主車(che)。海格H6C前五年平均(jun)保值率(lv)分別為(wei):75.4%,65.5%,60.6%,55.2%,50.1%