橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更(geng)換(huan)方法如下:
1、拆下汽車拉桿(gan)(gan)的防(fang)塵(chen)(chen)罩。為了防(fang)止汽車向方(fang)向機內浸水,拉桿(gan)(gan)上帶(dai)有防(fang)塵(chen)(chen)罩,從(cong)鉗子和開口將防(fang)塵(chen)(chen)罩從(cong)方(fang)向機分離;
2、擰(ning)下轉(zhuan)向(xiang)橫拉桿(gan)(gan)(gan)和(he)翻轉(zhuan)安全帶的(de)緊(jin)固螺(luo)釘。用(yong)16號扳手擰(ning)下連接拉桿(gan)(gan)(gan)和(he)轉(zhuan)向(xiang)節(jie)的(de)螺(luo)釘,如果(guo)沒有(you)專(zhuan)用(yong)工具,可以用(yong)錘子(zi)敲連接部使(shi)拉桿(gan)(gan)(gan)和(he)轉(zhuan)向(xiang)節(jie)分離(li);
3、解(jie)開拉桿(gan),將(jiang)球連接(jie)到方向機上(shang)。一輛(liang)汽(qi)車,這個球有槽(cao),可以(yi)用活(huo)動扳(ban)手卡在槽(cao)里取(qu)下。另外,還(huan)有圓形設(she)計的汽(qi)車。此時,可以(yi)用管夾拆(chai)下球,松開球后(hou)再拆(chai)下操縱桿(gan)。
4、安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)新(xin)拉桿。在(zai)對拉桿進行比較,確認支架(jia)相同后,才能進行組裝(zhuang)(zhuang)。首先將(jiang)拉桿的一端安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)方(fang)向機上。然(ran)后,鉚(liu)接方(fang)向機的鎖定片后,安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)與轉向節連接的螺釘。
5、擰緊防(fang)塵(chen)(chen)套(tao)。這是(shi)一個簡(jian)單的(de)操作,但起很大的(de)作用(yong)。如果這個地方處理(li)不好(hao),飛(fei)機進水后(hou)會發出方向異常的(de)聲音。防(fang)塵(chen)(chen)套(tao)的(de)兩端可以(yi)沾(zhan)橡膠(jiao)并用(yong)扎帶綁(bang)起來。
海(hai)格H6C是目前(qian)蘇州(zhou)金龍廠商旗下(xia)在售的一款輕客,屬于自主車。海格H6C前五(wu)年平均保(bao)值率分別為:75.4%,65.5%,60.6%,55.2%,50.1%
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