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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感(gan)(gan)(gan)器是應用在機動車(che)(che)(che)的(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統），ABS系(xi)(xi)統中(zhong)大多由電(dian)感(gan)(gan)(gan)傳感(gan)(gan)(gan)器來監控車(che)(che)(che)速(su)，abs傳感(gan)(gan)(gan)器通(tong)過(guo)與隨(sui)車(che)(che)(che)輪(lun)同步(bu)轉動的(de)齒圈作(zuo)用， 輸(shu)出(chu)一組準正弦交流電(dian)信(xin)(xin)號，其(qi)頻率和(he)振幅(fu)與輪(lun)速(su)有關．該輸(shu)出(chu)信(xin)(xin)號傳往ABS電(dian)控單元（ECU）, 實現對輪(lun)速(su)的(de)實時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)式輪速傳感器(qi)（如下圖(tu)3） 當(dang)齒輪位于(yu)圖(tu)中(a)所示位置(zhi)時(shi)，穿過(guo)(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁力線(xian)分散，磁場相對較弱(ruo)；而當(dang)齒輪位于(yu)圖(tu)中(b)所示位置(zhi)時(shi)，穿過(guo)(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁力線(xian)集中，磁場相對較強。齒輪轉動(dong)時(shi)，使(shi)得穿過(guo)(guo)霍(huo)爾(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)磁力線(xian)密度(du)發生變(bian)化，因而引起霍(huo)爾(er)電(dian)壓(ya)的(de)(de)(de)變(bian)化，霍(huo)爾(er)元(yuan)件將輸出一個毫(hao)伏(mV)級的(de)(de)(de)準正弦波(bo)電(dian)壓(ya)。此(ci)信號還需(xu)由電(dian)子(zi)電(dian)路轉換成標準的(de)(de)(de)脈沖電(dian)壓(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正(zheng)確答案:

1)安裝與拆卸順序相(xiang)反。

2)先清潔(jie)前(qian)輪速傳感器的(de)安裝孔(kong)內表面(mian),并涂上防銹劑(ji)。

3)然后(hou)裝入輪(lun)速傳(chuan)感器(qi),以4~6N.m的力(li)矩緊(jin)固(gu)內六角螺栓,最(zui)后(hou)插上導線(xian)插頭

海格H6V簡介

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