現(xian)代轎車(che)外型的(de)(de)發(fa)展(zhan)與玻(bo)璃工(gong)藝的(de)(de)發(fa)展(zhan)息息相(xiang)關。早(zao)在(zai)40多年(nian)前,轎車(che)前擋風玻(bo)璃已經采用(yong)單件(jian)式彎曲(qu)(qu)擋風玻(bo)璃,并逐(zhu)漸拋棄了平面型的(de)(de)擋風玻(bo)璃。今天的(de)(de)轎車(che)擋風玻(bo)璃一般都做成(cheng)整體一幅式的(de)(de)大曲(qu)(qu)面型,上下左右都有一定(ding)的(de)(de)弧度(du)。這種曲(qu)(qu)面玻(bo)璃不論從(cong)(cong)加工(gong)過程還是(shi)(shi)從(cong)(cong)裝嵌的(de)(de)配(pei)合來看,都是(shi)(shi)一種技術要(yao)求十分高的(de)(de)產品,因為它(ta)涉及到車(che)型、強度(du)、隔熱(re)、裝配(pei)等諸多問題(ti)。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)業(ye)(ye)與玻璃業(ye)(ye)是(shi)屬于兩個不(bu)(bu)(bu)同領域的(de)(de)行業(ye)(ye),前者屬于機械(xie)制(zhi)造業(ye)(ye),后(hou)者屬于輕工業(ye)(ye),但從汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)發展歷程來(lai)看(kan),兩者的(de)(de)關系越來(lai)越密切(qie)。玻璃技(ji)術已經(jing)完全(quan)滲入了汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業(ye)(ye)之中(zhong),成(cheng)為(wei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)技(ji)術領域中(zhong)不(bu)(bu)(bu)可缺少的(de)(de)一員。現在,人們總是(shi)從汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)安全(quan)和(he)外觀(guan)的(de)(de)角度去(qu)研究(jiu)和(he)開發汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)玻璃,不(bu)(bu)(bu)斷推出新的(de)(de)品種。
夾(jia)層(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是(shi)指用(yong)一(yi)(yi)種透(tou)明可(ke)粘合性(xing)(xing)塑料(liao)膜貼在(zai)二層(ceng)(ceng)或三層(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)之(zhi)間,將塑料(liao)的(de)(de)強(qiang)韌性(xing)(xing)和玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)堅硬性(xing)(xing)結合在(zai)一(yi)(yi)起,增加了玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)抗破(po)碎(sui)能力。鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是(shi)指將普通玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)淬火使(shi)內(nei)部(bu)組織形成(cheng)一(yi)(yi)定的(de)(de)內(nei)應力,從而(er)使(shi)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)強(qiang)度(du)得到加強(qiang),在(zai)受(shou)(shou)到沖擊破(po)碎(sui)時,玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)會分裂成(cheng)帶鈍邊的(de)(de)小碎(sui)塊,對乘員不(bu)易(yi)造成(cheng)傷害。而(er)區域(yu)鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是(shi)鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)一(yi)(yi)種新品種,它經過特殊處(chu)理(li),能夠(gou)在(zai)受(shou)(shou)到沖擊破(po)裂時,其玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)裂紋仍(reng)可(ke)以(yi)保持(chi)一(yi)(yi)定的(de)(de)清晰(xi)度(du),保證駕(jia)駛者的(de)(de)視野區域(yu)不(bu)受(shou)(shou)影響。目前汽車前擋風玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)以(yi)夾(jia)層(ceng)(ceng)鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)和夾(jia)層(ceng)(ceng)區域(yu)鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)為(wei)主(zhu),能承受(shou)(shou)較強(qiang)的(de)(de)沖擊力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
在北京道路運輸展期間(jian),蘇州金(jin)龍(long)海格(ge)推出的兩款(kuan)H7V純電動客車——海格H7V智能版公務(wu)客車和H7V純(chun)電動公交車,猶如不同風格的一對(dui)雙胞胎(tai),可謂出盡風頭
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