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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷卻(que)系統(tong)，發動機水冷系統(tong)中的散熱器由進水室、出水室、主片及(ji)散熱器芯等三部分構成。

散熱器冷(leng)卻(que)(que)(que)已經到(dao)達(da)高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)(que)液。當散熱器的(de)管子(zi)和散熱片暴露在冷(leng)卻(que)(que)(que)風扇產生的(de)氣(qi)流及車輛運動產生的(de)氣(qi)流中時，散熱器中的(de)冷(leng)卻(que)(que)(que)液變冷(leng)

汽車散熱器主要(yao)有兩種(zhong)：鋁(lv)質和銅制，前者用于(yu)一般乘(cheng)用車，后者用于(yu)大型商用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造(zao)技術(shu)發(fa)展很快(kuai)。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材料輕(qing)量化上(shang)的明(ming)顯優勢，在轎車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領(ling)域(yu)逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和(he)工藝有(you)了長(chang)足的發(fa)展，銅(tong)硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環境的角度來考慮（尤其是歐(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)洲(zhou)新型的轎車(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的比例(li)平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的發(fa)展前景看，硬釬(han)焊生產的鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其他工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕(shi)性性質(zhi)接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需(xu)軟化處理(li)后使用，避免造成散(san)熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液(ye)，為了避免散熱器的腐(fu)蝕，請務必使用(yong)正規廠家生(sheng)產且符合(he)國家標準的長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安(an)裝散熱(re)器過程中，請不(bu)要損(sun)壞散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器，以保證散熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水再注水時，要先(xian)將發(fa)動機缸體的放(fang)水開(kai)關扭開(kai)，有水流出時，再關上，從而避免產生(sheng)水泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體應盡(jin)量遠離(li)加(jia)水口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造(zao)成芯子破裂現象，如長期停車(che)或間(jian)接停車(che)時(shi)，應將(jiang)水箱蓋(gai)和放(fang)(fang)水開關，將(jiang)水全部放(fang)(fang)出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境(jing)應保持通(tong)風(feng)、干燥。
9、視實際情況(kuang)用(yong)(yong)戶(hu)應在1～3個(ge)月(yue)間對散熱器(qi)進行(xing)完全清(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)洗(xi)時，用(yong)(yong)清(qing)水(shui)沿反進風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月清洗一次或(huo)視實際(ji)情況，各部件拆(chai)下用(yong)溫水加(jia)無腐蝕性(xing)洗滌劑(ji)清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

海格H7V簡介

在北京道路運輸展(zhan)期(qi)間,蘇州金(jin)龍(long)海格推出的兩款(kuan)H7V純電動(dong)客車——海格H7V智能版公務客車和H7V純電動公交車,猶如(ru)不同風格的(de)一對雙(shuang)胞胎,可謂出盡風頭