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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制(zhi)電(dian)腦(nao)用(yong)這個輸入(ru)信號來控制(zhi)發(fa)動(dong)機怠速，自動(dong)變(bian)速器的(de)變(bian)扭器鎖止，自動(dong)變(bian)速器換擋及(ji)發(fa)動(dong)機冷(leng)卻風扇的(de)開閉和巡(xun)航定速等。
初見(jian)龍威(wei)皮卡，筆(bi)者馬上就想起(qi)了福特猛禽。棱角(jiao)分(fen)明、冷(leng)峻硬(ying)朗的(de)外形，設計風格上和福特F-150較(jiao)為相似。由于(yu)不(bu)是(shi)全尺(chi)寸(cun)皮卡，整體感覺(jue)像是(shi)小一號(hao)的(de)猛禽皮卡。
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