發(fa)動(dong)機(ji)皮(pi)帶右(you)側下角(jiao),發(fa)電機(ji)下方。汽車空(kong)調(diao)壓縮機(ji)安裝在發(fa)動(dong)機(ji)上,皮(pi)帶帶動(dong)汽車空(kong)調(diao)壓縮機(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)一起工作。找(zhao)(zhao)皮(pi)帶就能找(zhao)(zhao)到汽車空(kong)調(diao)壓縮機(ji)的具體位(wei)置。
以下是關(guan)于汽車空調(diao)壓縮機(ji)的介紹(shao):
1。汽(qi)車空調壓(ya)縮(suo)機是汽(qi)車空調制冷系統的(de)心臟,起著壓(ya)縮(suo)和輸(shu)送制冷劑蒸氣的(de)作用。壓(ya)縮(suo)機分為兩種:恒排(pai)量和變排(pai)量。根(gen)據工作原理的(de)不(bu)同,空調壓(ya)縮(suo)機可分為定排(pai)量壓(ya)縮(suo)機和變排(pai)量壓(ya)縮(suo)機。
2.在整個系統中(zhong),壓(ya)(ya)縮機(ji)負責(ze)壓(ya)(ya)縮和驅動(dong)制冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在發動(dong)機(ji)的驅動(dong)下,不(bu)斷吸入蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)吸熱(re)(re)汽化產生(sheng)的低溫低壓(ya)(ya)制冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,經壓(ya)(ya)縮后(hou)形成高溫高壓(ya)(ya)制冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,排入冷(leng)(leng)凝器,為(wei)制冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)(leng)凝器中(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)凝放熱(re)(re)創造了高壓(ya)(ya)條件。同(tong)時克服了制冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)在制冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的循環流(liu)動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
初見龍威(wei)皮卡,筆(bi)者馬(ma)上(shang)就(jiu)想(xiang)起了福特猛(meng)禽(qin)。棱(leng)角分明(ming)、冷峻硬朗的(de)(de)外形(xing),設計風格(ge)上(shang)和福特F-150較為相似。由(you)于不是(shi)(shi)全尺寸皮卡,整體感(gan)覺像是(shi)(shi)小一號的(de)(de)猛(meng)禽(qin)皮卡。
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