汽(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠是吸收和(he)減緩(huan)(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊力(li)、防護(hu)車(che)身前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安全裝置。許多(duo)年以前(qian)汽(qi)車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠是用鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成槽(cao)鋼(gang),與車(che)架縱梁鉚(liu)接或焊(han)接在(zai)一起(qi)的(de)(de)(de),與車(che)身有一段較大的(de)(de)(de)間隙,看上(shang)去十分(fen)不美觀。隨(sui)著汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工程(cheng)塑料(liao)在(zai)汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)大量(liang)(liang)應用,汽(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠作為(wei)一種(zhong)重要的(de)(de)(de)安全裝置也走(zou)向了革新的(de)(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠除了保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能(neng)外(wai),還(huan)要追(zhui)求與車(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)和(he)諧(xie)與統一,追(zhui)求本(ben)身的(de)(de)(de)輕量(liang)(liang)化(hua)。轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠都是塑料(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de),人們稱為(wei)塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠。 一般汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)杠是由外(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁三部分(fen)組成。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)用塑料(liao)制(zhi)成,橫(heng)梁用冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成U形槽(cao);外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著在(zai)橫(heng)梁。
塑(su)料(liao)(liao)保險杠是由(you)外板、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁等三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外板和(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽;外板和(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁上,橫(heng)梁與車架縱(zong)梁螺絲聯(lian)接,可以隨時(shi)拆卸下來(lai)。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保險杠使用(yong)(yong)的塑(su)料(liao)(liao),大體上使用(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙(bing)烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao),采用(yong)(yong)注(zhu)射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日(ri),全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車用(yong)品(pin)行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合(he)會、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)(shu)委員會車身附件分技術(shu)(shu)委員會和(he)廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)(jian)集團(tuan)(tuan)共同發布中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車防(fang)(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)(jian)集團(tuan)(tuan)主導起(qi)草,國(guo)(guo)內(nei)多個科(ke)研院校、專業(ye)(ye)機構參與論證,通過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息化(hua)部(bu)審批。據悉,中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)(qi)車防(fang)(fang)護杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式(shi)公布,標(biao)志著汽(qi)(qi)(qi)車防(fang)(fang)護杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的(de)突(tu)破,填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)空(kong)白。該(gai)標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施,引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家和(he)銷售(shou)商極大關注
一、用轉角指示柱判斷保險(xian)杠的位置(zhi)
保險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)部位豎(shu)立的標記是指(zhi)示柱(zhu),有些公司產品(pin)中還(huan)有隨著馬(ma)達(da)驅動自動伸縮的類型(xing)。這種(zhong)拐(guai)角(jiao)(jiao)指(zhi)示柱(zhu),可以(yi)正確地確認保險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)位置,防(fang)止保險(xian)杠(gang)的損傷,提高駕駛(shi)技術,經(jing)常容易擦傷保險(xian)杠(gang)的人,最好裝上一個(ge)試一試。有了這個(ge)轉角(jiao)(jiao)標示柱(zhu),在駕駛(shi)座就可以(yi)正確判斷保險(xian)杠(gang)的位置,非常方便(bian)。
二、安(an)裝拐角橡膠(jiao)可減輕保險(xian)杠受損
保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)邊角(jiao)處是(shi)汽車外殼中最容易(yi)弄傷(shang)(shang)的(de)(de)部(bu)(bu)分,駕車感不好(hao)的(de)(de)人容易(yi)擦到邊角(jiao),弄得滿(man)是(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)護這個部(bu)(bu)位的(de)(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)橡膠,只需(xu)貼在保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了,且安裝非常簡單(dan)。這個辦法可(ke)以減輕保(bao)(bao)險杠(gang)受(shou)損傷(shang)(shang)的(de)(de)程度。當然(ran),橡膠如果被碰(peng)傷(shang)(shang),再更換新的(de)(de)就可(ke)以了。此(ci)外,拐(guai)角(jiao)橡膠是(shi)很厚(hou)的(de)(de)膠墊,貼在保(bao)(bao)險杠(gang)轉角(jiao)處,如果想與車身看起來有整體(ti)感,可(ke)以噴上涂料
汽(qi)車(che)的(de)前臉(lian)(lian)叫(jiao)中(zhong)(zhong)(zhong)網,又名汽(qi)車(che)前臉(lian)(lian),鬼(gui)臉(lian)(lian),格(ge)柵以(yi)(yi)及(ji)水箱(xiang)護(hu)罩等。其主(zhu)要作用(yong)在于水箱(xiang),發動(dong)(dong)機,空調等的(de)進氣(qi)通(tong)風,防(fang)止行(xing)駛中(zhong)(zhong)(zhong)外來物對車(che)廂內(nei)部部件(jian)的(de)破壞以(yi)(yi)及(ji)美(mei)觀彰顯個(ge)性,在汽(qi)車(che)工(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)網是用(yong)來覆蓋(gai)在車(che)身上(shang)以(yi)(yi)便讓(rang)空氣(qi)進入,大多數(shu)車(che)輛具有(you)在前面的(de)汽(qi)車(che)中(zhong)(zhong)(zhong)網,以(yi)(yi)保(bao)護(hu)散熱(re)器(qi)和發動(dong)(dong)機,其他常見的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)網位于前保(bao)險杠下。
汽車前臉的優點
汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)作(zuo)為汽(qi)車(che)(che)的(de)視覺(jue)重心(xin),自(zi)然也是(shi)汽(qi)車(che)(che)設(she)計中的(de)重中之重,前(qian)(qian)臉(lian)(lian)的(de)美丑(chou)也直(zhi)接影響了人們的(de)對(dui)于汽(qi)車(che)(che)形(xing)態的(de)認知感官,不同的(de)汽(qi)車(che)(che)品牌(pai)也擁有(you)(you)(you)特有(you)(you)(you)的(de)家(jia)族式臉(lian)(lian)譜來(lai)達到外觀上的(de)視覺(jue)統一,汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)設(she)計包括了汽(qi)車(che)(che)引擎(qing)蓋,前(qian)(qian)大燈,水箱格柵和發動機前(qian)(qian)緣(yuan)線等,如同人臉(lian)(lian)的(de)眼睛,嘴巴(ba)和下巴(ba)等構(gou)成了特有(you)(you)(you)的(de)長相特征,在(zai)利用(yong)車(che)(che)身的(de)線條蜿蜒,細節打造造型輪廓(kuo)。
御駿的(de)(de)車頭樣式方正(zheng)規整,上(shang)進氣格柵處采用(yong)一(yi)條貫(guan)穿中網的(de)(de)橫杠式設計“海格”的(de)(de)大LOGO鑲嵌其中,很能(neng)彰顯品牌效果。
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