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油底殼簡介

油(you)(you)(you)底殼是曲(qu)(qu)軸(zhou)箱的(de)下半部(bu)，又稱(cheng)為下曲(qu)(qu)軸(zhou)箱。作用是封閉(bi)曲(qu)(qu)軸(zhou)箱作為貯油(you)(you)(you)槽的(de)外(wai)殼，防止(zhi)雜質(zhi)進入(ru)，并收集和(he)儲存由柴油(you)(you)(you)機各摩(mo)擦表面流回的(de)潤滑油(you)(you)(you)，散(san)去(qu)部(bu)分熱量，防止(zhi)潤滑油(you)(you)(you)氧化(hua)。

安裝油(you)(you)(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)(ke)時(shi)要(yao)把密(mi)封(feng)填料和墊片(pian)清除掉，油(you)(you)(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)(ke)表面上如有任何油(you)(you)(you)(you)或異物，將不(bu)利于緊密(mi)粘接并可能(neng)導(dao)致油(you)(you)(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)(ke)漏油(you)(you)(you)(you)。安裝油(you)(you)(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)(ke)螺栓要(yao)由(you)兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩(ju)要(yao)按照(zhao)維修手冊要(yao)求，不(bu)要(yao)過(guo)緊也不(bu)要(yao)過(guo)松，安裝好油(you)(you)(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)(ke)后要(yao)檢查油(you)(you)(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)(ke)的(de)密(mi)封(feng)情況。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

海格御駿簡介

御駿的車頭樣式(shi)方(fang)正規整，上進氣格柵處采用一條貫穿中網的橫杠式(shi)設(she)計“海格”的大LOGO鑲嵌其中，很(hen)能彰顯(xian)品牌效果(guo)。