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前葉子板簡介

前(qian)輪葉子板(ban)(ban)作用是可以保(bao)證前(qian)輪有(you)足夠大的(de)空間，而后葉子板(ban)(ban)沒有(you)車(che)輪轉動(dong)碰擦的(de)問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前(qian)葉子板(ban)(ban)容易在行駛的(de)時候受(shou)到(dao)(dao)損(sun)傷，為了防止車(che)輪卷起(qi)的(de)沙石或者泥漿濺到(dao)(dao)車(che)廂的(de)底(di)部，所以葉子板(ban)(ban)多以塑料的(de)材料制成(cheng)，使其(qi)更具有(you)緩沖(chong)性(xing)。

葉(xie)子板是輪胎正上方(fang)半圓的(de)位置(zhi)，葉(xie)子板也稱翼子板，按照(zhao)安裝位置(zhi)又分(fen)為(wei)前(qian)葉(xie)子板和(he)后葉(xie)子板，是指機動(dong)車(che)和(he)非機動(dong)車(che)上的(de)一種覆(fu)蓋(gai)件(jian)。

葉子(zi)(zi)板(ban)包括：前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)、前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)內襯(chen)、前(qian)葉子(zi)(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)(zi)板(ban)燈、散熱器框架。

葉(xie)子板的(de)作(zuo)用：

1、借助于流體力學(xue)，減(jian)小(xiao)風阻系(xi)數，讓車駕駛(shi)更加平穩；

2、在(zai)(zai)汽(qi)車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪(lun)卷起的(de)砂(sha)石、泥聚濺到車(che)廂的(de)底部(bu)。葉子板(ban)被配置在(zai)(zai)車(che)輛的(de)車(che)輪(lun)上方，作為車(che)輛側面側的(de)外板(ban)，并由樹(shu)脂成形(xing)，翼(yi)子板(ban)由外板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)脂形(xing)成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換教程：

1、首先(xian)用千斤頂(ding)對準汽車底(di)部的支(zhi)撐點(dian)然后將汽車底(di)盤升起并且還需要把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除(chu)固定葉子板內襯(chen)的(de)(de)螺絲和卡扣取下(xia)已破損(sun)的(de)(de)葉子板即(ji)可。當(dang)然我們還要將葉子板下(xia)面(mian)的(de)(de)泥沙清洗干凈；

3、最后(hou)按照拆卸葉子板(ban)的相反步驟來安裝新的葉子板(ban)就大(da)功告成了；

4、其(qi)次我們(men)還(huan)要(yao)找出葉子板(ban)內(nei)襯破了(le)的(de)(de)原因(yin)否則更(geng)換之后(hou)也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本(ben)\"的(de)(de)情況罷了(le)。然(ran)而最大可能(neng)就是因(yin)為(wei)下(xia)限位尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動及跳(tiao)動時的(de)(de)最大極限空間）太(tai)小了(le)導致汽車行(xing)駛(shi)顛簸(bo)路(lu)段的(de)(de)時候輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉子板(ban)內(nei)襯長時間下(xia)去出現開裂也(ye)不以為(wei)然(ran)。這時我們(men)只要(yao)加(jia)大下(xia)臂(bei)限位即可從而避免輪(lun)胎(tai)和葉子板(ban)內(nei)襯發生(sheng)\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的(de)(de)情況。

海馬E3電動版簡介

海馬(ma)E3可以(yi)視為(wei)海馬(ma)M3的純電動版，大嘴型前臉(lian)(lian)看起來十(shi)分夸張，以(yi)藍色(se)和黑(hei)色(se)飾條(tiao)進(jin)行裝飾，V形進(jin)氣(qi)格柵配(pei)合(he)保險杠下方的大尺寸(cun)梯形橫幅式(shi)格柵極具辨識度。兩側還融入了(le)LED日間行車燈，大燈組的樣式(shi)也(ye)十(shi)分新穎，同時全(quan)車更有(you)不少藍色(se)元(yuan)素加以(yi)點綴，使(shi)前臉(lian)(lian)看起來更具時尚感。頂配(pei)車型還配(pei)備了(le)360度全(quan)景影像功能。