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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)險杠(gang)是(shi)吸收和(he)(he)(he)減(jian)緩外(wai)(wai)界(jie)沖(chong)(chong)擊力、防(fang)護車(che)(che)身前后(hou)部的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)。許多年以(yi)前汽(qi)車(che)(che)前后(hou)保(bao)險杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊(han)接(jie)在一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身有一(yi)(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙，看上去十(shi)分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)(he)(he)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)險杠(gang)作為(wei)一(yi)(yi)種重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)也走(zou)向了革(ge)新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)前后(hou)保(bao)險杠(gang)除了保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護功能(neng)外(wai)(wai)，還要(yao)(yao)追求(qiu)與(yu)車(che)(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)統一(yi)(yi)，追求(qiu)本(ben)身的(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)前后(hou)保(bao)險杠(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是(shi)由(you)外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)梁(liang)三部分組(zu)成(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U形(xing)槽；外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)。

塑(su)料保險杠(gang)是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料和橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)等三部分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料用(yong)塑(su)料制成(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料附著在橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)上，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲(si)聯接(jie)，可(ke)以(yi)隨時(shi)拆卸下來(lai)。這種塑(su)料保險杠(gang)使用(yong)的塑(su)料，大體上使用(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯系兩種材(cai)料，采用(yong)注射(she)成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日，全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車用品行(xing)業(ye)聯(lian)合會(hui)、全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委員會(hui)車身附(fu)件分技術委員會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團(tuan)共(gong)同發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車防護杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)內多個科研院校、專業(ye)機構參與論(lun)證，通過(guo)國(guo)(guo)家工業(ye)與信息化部審批。據悉，中國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車防護杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)正式公(gong)布(bu)，標(biao)(biao)志著汽(qi)(qi)車防護杠(gang)行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的(de)(de)突破，填補了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)(guo)正式實(shi)施(shi)，引發(fa)行(xing)業(ye)生產(chan)廠家和銷售商極大關注

一(yi)、用轉角指(zhi)示柱(zhu)判斷保(bao)險杠的位置
保(bao)險杠(gang)(gang)拐角部位豎立的標記是指(zhi)(zhi)示(shi)柱，有(you)些公司產(chan)品中(zhong)還有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的類型。這種(zhong)拐角指(zhi)(zhi)示(shi)柱，可以正確地確認保(bao)險杠(gang)(gang)拐角位置(zhi)，防止保(bao)險杠(gang)(gang)的損(sun)傷，提高駕駛(shi)技(ji)術，經常容易(yi)擦傷保(bao)險杠(gang)(gang)的人(ren)，最好裝上一個試一試。有(you)了這個轉角標示(shi)柱，在駕駛(shi)座就可以正確判斷保(bao)險杠(gang)(gang)的位置(zhi)，非常方便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠可減輕保(bao)險(xian)杠受損
保(bao)險(xian)杠的(de)(de)邊角(jiao)處(chu)是(shi)汽車(che)(che)外殼中最(zui)容易(yi)弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部分，駕(jia)車(che)(che)感不好的(de)(de)人(ren)容易(yi)擦到邊角(jiao)，弄(nong)得滿(man)是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護這個部位的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)，只需貼在(zai)(zai)保(bao)險(xian)杠的(de)(de)拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了(le)，且(qie)安裝非常(chang)簡單。這個辦法可以(yi)減輕保(bao)險(xian)杠受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然，橡(xiang)(xiang)膠(jiao)如(ru)果被碰傷(shang)，再更換(huan)新的(de)(de)就(jiu)可以(yi)了(le)。此外，拐角(jiao)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚(hou)的(de)(de)膠(jiao)墊(dian)，貼在(zai)(zai)保(bao)險(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)處(chu)，如(ru)果想(xiang)與車(che)(che)身看起來(lai)有整體感，可以(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

海馬M6簡介

海馬M6是(shi)一(yi)款全新三(san)廂轎(jiao)車，曾于2013年(nian)上(shang)海車展(zhan)首(shou)發(fa)，該(gai)車將于2015上(shang)海車展(zhan)（4月20日）正式上(shang)市，預(yu)計售價8-11萬，新車外觀擁有轎(jiao)跑風格(ge)，還搭載(zai)moofun車載(zai)互(hu)聯系統