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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安裝法

(1)PC板上保護(hu)膜會影響與密封件的(de)粘合(he),故在PC
嵌入(ru)前應先將嵌入(ru)部(bu)份(fen)的(de)保護膜(mo)除去(qu)。5-10mm。
(2)PC板嵌入時(shi)，需有適當的嵌入量及(ji)膨脹(zhang)空(kong)間。
如嵌入量太少，則PC板可能因風壓(ya)或(huo)其他重(zhong)壓(ya)
而脫(tuo)落；如膨脹(zhang)空間不夠，PC板也(ye)可能因(yin)膨脹(zhang)
而產生應力，導(dao)致損(sun)壞(huai)。
螺絲安裝法
(1)螺絲間(jian)距，可依板(ban)厚(hou)，作(zuo)適當的配(pei)置，間(jian)距太小及(ji)太大均不好。如(ru)間(jian)距太小，有時
會因(yin)太(tai)緊(jin)而引發應(ying)力，造(zao)成破壞(huai)；如間距太(tai)大，又可能使PC板固定不穩(wen)。為此推薦
采用以下間距；
A、板厚3.0mm以下(xia),間(jian)距(ju)為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距(ju)為20~30cm
C、若(ruo)以壓條固定時(shi),間(jian)距為20~30cm
注(zhu)：如用(yong)自攻螺絲直(zhi)接(jie)固(gu)定PC板，則螺絲
間距愈(yu)大，板(ban)材(cai)愈(yu)不易因應力而損壞。
(2)螺絲(si)孔(kong)的尺寸須考慮PC板(ban)夏冬季節(jie)及(ji)晝(zhou)夜(ye)熱脹冷(leng)縮的不同。一般(ban)而言，螺絲(si)孔(kong)徑應
比螺絲直(zhi)徑(jing)大2~4mm，以預留膨脹空間。
(3)螺絲孔的(de)(de)位置離PC板的(de)(de)邊緣太近時,非常容(rong)易造(zao)成破板,一般而(er)言(yan),螺絲孔的(de)(de)位置離
PC板邊緣至少(shao)為螺(luo)絲(si)孔直徑的(de)2.5倍(bei)以(yi)上。例如直徑4mm的(de)螺(luo)絲(si)，則螺(luo)絲(si)孔的(de)位置
至(zhi)少(shao)離PC板邊緣要有1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖的 太緊，否則(ze)產生變形(xing)，并引
發應力。
(5)鎖在PC板上(shang)的螺絲(si)最好不要選用(yong)自攻螺絲(si),
否則產生應力,并且該應力隨板材厚度增大
而增大(da)。
(6)為減(jian)小螺絲對板材(cai)的直接壓力，可用墊(dian)(dian)圈充墊(dian)(dian)其間，但(dan)PVC墊(dian)(dian)圈及某些(xie)橡膠墊(dian)(dian)圈會
破壞(huai)PC板，不可使用。建(jian)議使用墊(dian)圈的材質為三元乙丙橡(xiang)膠，
硅橡膠及氯丁橡膠。

海馬S5青春版young簡介

海馬S5young，是海馬汽車一款新車。

外觀繼承海馬S5的設計：整體設計語言采用“Tiger Shark”虎鯊式設計，而虎嘯式中央鍍鉻進氣格柵也十分霸氣，內部線條和LOGO十分粗壯；同時配備全新大燈組，內部有LED日行燈；側面線條流暢，D柱采用懸浮車頂設計；尾部設計富有層次感，配備有大尺寸擾流板。

將搭載1.6L自然吸氣發動機：作為參考，現款海馬S5搭載1.6L和1.5T發動機，最大功率90kW和120kW，最大扭矩160Nm和223Nm。