傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。
傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)是由(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)管、伸(shen)縮套和萬向(xiang)節組成。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(DriveShaft)連(lian)接或(huo)裝配各(ge)項配件,而(er)又可(ke)移動(dong)(dong)或(huo)轉(zhuan)動(dong)(dong)的(de)(de)圓形物體配件,一般(ban)均使用(yong)輕而(er)抗扭(niu)性佳的(de)(de)合金(jin)鋼管制成。對前置引擎(qing)后輪驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)車來說是把變(bian)速器的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)(dong)傳(chuan)到主減速器的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),它可(ke)以是好幾節由(you)萬向(xiang)節連(lian)接。它是一個高轉(zhuan)速、少(shao)支(zhi)承的(de)(de)旋轉(zhuan)體,因此它的(de)(de)動(dong)(dong)平(ping)衡(heng)是至關重(zhong)要的(de)(de)。一般(ban)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)出廠前都(dou)要進(jin)行動(dong)(dong)平(ping)衡(heng)試驗,并在(zai)平(ping)衡(heng)機(ji)上進(jin)行了調整。幫手汽配平(ping)臺提供各(ge)個車型(xing)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)萬向(xiang)節原車配件的(de)(de)訂購服務
傳動軸萬向節的安裝方法如下:
1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞;
2、準備一個用于流體的容器,并斷開變速器的排水塞。通過創建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動;
3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈;
4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿,以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉傳動軸,在另一端重復前一道工序;
5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑,確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中,更換軸承蓋;
6、將萬向節安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節排成一行,用壓力機將蓋子推到適當的位置。插入扣環。將驅動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。
海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設計公司合作設計,由海馬汽車研發中心歷時三年潛心研發,并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術合作,經過百萬公里嚴苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗,是一款高可靠性、高穩定性的SUV。海馬S5是海馬自主2.0時代最新的SUV成果,海馬S5的誕生,使得海馬SUV譜系更加完整,充分滿足細分市場的差異化需求。
2018年8月18日,二代海馬S5上市。新車共推出8款車型,3種動力總成,官方指導價為6.98萬-10.98萬元。
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