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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)屬于汽車冷卻系(xi)統(tong)，發動機(ji)水冷系(xi)統(tong)中的散熱(re)器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片(pian)及散熱(re)器(qi)芯(xin)等三(san)部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經到(dao)達(da)高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣(qi)流及車輛運動產生的(de)氣(qi)流中(zhong)(zhong)時，散(san)熱(re)器中(zhong)(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽(qi)車散(san)熱器主(zhu)要有(you)兩種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)(yong)車，后(hou)者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)(zhi)造技(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢，在(zai)轎車(che)與(yu)輕(qing)型車(che)領域(yu)逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造技(ji)術和(he)工藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機械、重型卡(ka)車(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外(wai)轎車(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要是從保護(hu)環境的(de)(de)(de)(de)角度來(lai)考慮（尤其是歐美(mei)國(guo)家）。在(zai)歐洲新(xin)型的(de)(de)(de)(de)轎車(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比(bi)例平均(jun)為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看(kan)，硬釬焊生產的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其他工程設備上得(de)到應用。
1、散(san)熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐(fu)蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需(xu)軟化處理(li)后使用，避免造成散熱器(qi)內部(bu)堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使用防凍液，為了(le)避(bi)免散熱器的腐蝕(shi)，請務(wu)必(bi)使用正規廠家生(sheng)產(chan)且符合國(guo)家標準的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器(qi)過程中，請不要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰(peng)傷散(san)熱(re)(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)(re)能力(li)和密封(feng)。
5、散熱器內(nei)完全放水再注水時(shi)，要(yao)先將發動機缸(gang)體的放水開關扭開，有水流出時(shi)，再關上(shang)，從而避免產(chan)生水泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時(shi)檢查水位，要停機降溫后加水。加水時(shi)，將水箱蓋慢慢打開(kai)，作(zuo)業人員身體應(ying)盡量遠離(li)加水口(kou)，以(yi)防高壓(ya)蒸汽由加水口(kou)噴出造(zao)成(cheng)燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰(bing)造(zao)成芯子破裂現象，如長期停車(che)或(huo)間接停車(che)時，應將水箱(xiang)蓋(gai)和(he)放水開(kai)關，將水全部放出(chu)。
8、備(bei)用的散熱(re)器有效環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況(kuang)用(yong)戶應在1～3個月間對(dui)散熱器進行完(wan)全(quan)清(qing)洗(xi)一(yi)次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時，用(yong)清(qing)水沿反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個月清洗(xi)一次或視(shi)實(shi)際(ji)情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液(ye)溫度完全冷卻(que)后，將水箱清洗劑與冷卻(que)液(ye)一起(qi)排出，最后更換新(xin)的(de)發動機冷卻(que)液(ye)。有冷卻(que)作用。

海馬S5簡介

海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設計公司合作設計，由海馬汽車研發中心歷時三年潛心研發，并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術合作，經過百萬公里嚴苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗，是一款高可靠性、高穩定性的SUV。海馬S5是海馬自主2.0時代最新的SUV成果，海馬S5的誕生，使得海馬SUV譜系更加完整，充分滿足細分市場的差異化需求。
2018年8月18日，二代海馬S5上市。新車共推出8款車型，3種動力總成，官方指導價為6.98萬-10.98萬元。