什么是三元催化器
三元催化(hua)器,是(shi)安裝在(zai)汽車(che)排氣系(xi)統中最重要的(de)機(ji)外凈(jing)化(hua)裝置,它(ta)可將汽車(che)尾(wei)氣排出的(de)CO、HC和(he)NOx等有害氣體通過氧(yang)化(hua)和(he)還原作用轉變為無害的(de)二氧(yang)化(hua)碳、水和(he)氮氣。簡單來說就是(shi)凈(jing)化(hua)尾(wei)氣。
三元催化(hua)器的工作(zuo)原理:
1、發動機(ji)廢氣通過(guo)排氣管排出時(shi),由于三元催(cui)化轉(zhuan)換器中凈化劑的催(cui)化作用,C0、HC和NOx的活性(xing)增強,從(cong)而進行(xing)氧化、還原反應(ying)。
2、C0在(zai)(zai)高溫(wen)下(xia)氧(yang)(yang)化成(cheng)無色、無毒的(de)C02,HC化合(he)物在(zai)(zai)高溫(wen)下(xia)氧(yang)(yang)化成(cheng)H20和(he)C02,NOx還(huan)原成(cheng)N2(氮氣(qi))和(he)02(氧(yang)(yang)氣(qi)),這樣(yang)就(jiu)使(shi)發動機的(de)廢氣(qi)排放得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設計公司合作設計,由海馬汽車研發中心歷時三年潛心研發,并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術合作,經過百萬公里嚴苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗,是一款高可靠性、高穩定性的SUV。海馬S5是海馬自主2.0時代最新的SUV成果,海馬S5的誕生,使得海馬SUV譜系更加完整,充分滿足細分市場的差異化需求。
2018年8月18日,二代海馬S5上市。新車共推出8款車型,3種動力總成,官方指導價為6.98萬-10.98萬元。
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