油底殼是(shi)(shi)曲(qu)軸(zhou)箱的(de)下半部,又稱為下曲(qu)軸(zhou)箱。作用(yong)是(shi)(shi)封(feng)閉曲(qu)軸(zhou)箱作為貯油槽(cao)的(de)外(wai)殼,防止(zhi)雜(za)質進(jin)入,并(bing)收集(ji)和儲(chu)存由柴油機(ji)各摩(mo)擦表面流回的(de)潤滑(hua)油,散去部分熱(re)量,防止(zhi)潤滑(hua)油氧化。
安(an)(an)裝(zhuang)油底(di)(di)殼時要把密(mi)(mi)封填(tian)料(liao)和墊片(pian)清除(chu)掉(diao),油底(di)(di)殼表面上如有(you)任(ren)何油或(huo)異(yi)物,將不利于緊密(mi)(mi)粘接并可(ke)能導致油底(di)(di)殼漏油。安(an)(an)裝(zhuang)油底(di)(di)殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力(li)矩要按照(zhao)維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安(an)(an)裝(zhuang)好油底(di)(di)殼后要檢查(cha)油底(di)(di)殼的密(mi)(mi)封情況。
拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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