所(suo)謂(wei)汽車分(fen)(fen)動(dong)箱(xiang)(Transfer case),從字面就(jiu)可(ke)以(yi)知道:它的(de)主要用途就(jiu)是將發(fa)動(dong)機的(de)動(dong)力(li)進行分(fen)(fen)配,并輸(shu)出給前軸(zhou)和后(hou)軸(zhou)的(de)裝置。因而分(fen)(fen)動(dong)箱(xiang)實際上是四(si)驅車型(xing)里的(de)一個標準(zhun)配件。而根(gen)據四(si)驅形(xing)式的(de)不(bu)同,分(fen)(fen)動(dong)箱(xiang)類型(xing)大(da)體有(you)傳統分(fen)(fen)時四(si)驅分(fen)(fen)動(dong)箱(xiang)、全時四(si)驅分(fen)(fen)動(dong)箱(xiang)、適(shi)時四(si)驅分(fen)(fen)動(dong)箱(xiang)、超(chao)選(xuan)四(si)驅分(fen)(fen)動(dong)箱(xiang)幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
海(hai)馬(ma)福美(mei)來(lai)E7搭載了(le)容量(liang)為(wei)54.7kWh的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)池組,能(neng)量(liang)密度約為(wei)143Wh/kg,綜合工況續(xu)航里(li)程(cheng)355km左右,百公里(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)耗17kwh/100km。E7可(ke)支持快(kuai)充(chong)慢(man)(man)充(chong)兩種充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)方式,其中快(kuai)充(chong)可(ke)用半小(xiao)時(shi)為(wei)電(dian)(dian)(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)80%、1小(xiao)時(shi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)100%,慢(man)(man)充(chong)情況下電(dian)(dian)(dian)(dian)池充(chong)滿電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)時(shi)間(jian)小(xiao)于9小(xiao)時(shi)。
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138****7970 on 2024/2/6 17:45:02臨沂市(shi)蘭山(shan)區馬廠湖順發汽修
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左前安全帶米黃色
138****7970 on 2024/1/26 9:42:42李榮(rong)清 13864997970 山東省臨沂市蘭山區 北(bei)橋(qiao)農貿市場雙橋(qiao)路臨沂尚諾車(che)業有限(xian)公司
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