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所謂汽車(che)分(fen)(fen)(fen)動箱(xiang)（Transfer case），從字面就可(ke)以知道(dao)：它的主要用途就是將發動機的動力進行分(fen)(fen)(fen)配(pei)，并輸出給(gei)前軸和后軸的裝置。因而(er)分(fen)(fen)(fen)動箱(xiang)實(shi)際上是四(si)(si)驅(qu)(qu)車(che)型里的一個標(biao)準(zhun)配(pei)件。而(er)根據四(si)(si)驅(qu)(qu)形式的不同，分(fen)(fen)(fen)動箱(xiang)類型大體有傳統分(fen)(fen)(fen)時(shi)四(si)(si)驅(qu)(qu)分(fen)(fen)(fen)動箱(xiang)、全時(shi)四(si)(si)驅(qu)(qu)分(fen)(fen)(fen)動箱(xiang)、適時(shi)四(si)(si)驅(qu)(qu)分(fen)(fen)(fen)動箱(xiang)、超(chao)選四(si)(si)驅(qu)(qu)分(fen)(fen)(fen)動箱(xiang)幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪，通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
海馬V70是海馬旗下的(de)一款商(shang)務(wu)車，采用(yong)了1.5T發動機(ji)，滿(man)足商(shang)務(wu)接待的(de)需求。
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