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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安裝需要以下幾個工(gong)序：
1.首先，準(zhun)備好(hao)需要更換安裝的新車門，將新車門放在紙(zhi)殼子上(shang)，以(yi)免劃傷新車門，并且準(zhun)備好(hao)安裝所要用到的工具，大級輪一(yi)(yi)把，小(xiao)(xiao)級輪一(yi)(yi)把，13號套筒一(yi)(yi)個，6號套筒一(yi)(yi)個，小(xiao)(xiao)號錘子一(yi)(yi)把，然(ran)后(hou)開始進入操作過程(cheng)。
2.進(jin)行車(che)(che)門合(he)(he)(he)頁(ye)的(de)安裝，這里(li)需(xu)要用(yong)(yong)到大級輪(lun)，配合(he)(he)(he)13號套筒。取(qu)出(chu)車(che)(che)門合(he)(he)(he)頁(ye)，固定車(che)(che)門合(he)(he)(he)頁(ye)的(de)螺(luo)(luo)絲(si)，然(ran)后(hou)先(xian)用(yong)(yong)手(shou)進(jin)行一(yi)個大致的(de)比(bi)對，檢查一(yi)下(xia)合(he)(he)(he)頁(ye)的(de)孔(kong)是否(fou)與(yu)車(che)(che)門的(de)螺(luo)(luo)絲(si)孔(kong)一(yi)樣大，螺(luo)(luo)絲(si)是否(fou)正好(hao)可以(yi)擰進(jin)去，做好(hao)檢查工作。
3.用(yong)手將合(he)頁(ye)比對好后，取(qu)出大級輪，配上13號套筒，將固定合(he)頁(ye)與車(che)門(men)的(de)(de)(de)螺絲先用(yong)手輕輕地擰上一點，然后再用(yong)工具擰緊，直接用(yong)工具擰的(de)(de)(de)話，很容(rong)易將螺絲擰壞(huai)，這(zhe)樣的(de)(de)(de)結(jie)果就是整個車(che)門(men)就廢了(le)，所以(yi)擰的(de)(de)(de)時候一定要(yao)(yao)注意，慢點細心點。注意合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)頭伸長的(de)(de)(de)部分要(yao)(yao)朝(chao)下，因為要(yao)(yao)插到車(che)身合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)卡槽里的(de)(de)(de)。
4.將安(an)裝好合(he)(he)頁(ye)的車(che)門(men)(men)(men)用手抬起來，抬到車(che)身(shen)(shen)(shen)安(an)裝車(che)門(men)(men)(men)處(chu)，車(che)身(shen)(shen)(shen)安(an)裝車(che)門(men)(men)(men)處(chu)有(you)上(shang)下兩個(ge)合(he)(he)頁(ye)孔，將新車(che)門(men)(men)(men)上(shang)合(he)(he)頁(ye)頭伸長(chang)的部分，上(shang)下比對好，插入(ru)車(che)身(shen)(shen)(shen)上(shang)的兩個(ge)合(he)(he)頁(ye)孔中。注(zhu)意一定要慢些，上(shang)下兩個(ge)孔對齊了再插進去，避免(mian)將車(che)身(shen)(shen)(shen)上(shang)的漆面劃傷。
5.插進(jin)去的(de)合(he)頁(ye)(ye)伸長部分，可(ke)能(neng)會在孔(kong)里中(zhong)途(tu)卡住，這(zhe)個(ge)問題很常見，但是解(jie)決(jue)起來也很簡單，取出錘子(zi)(zi)，將車門上(shang)的(de)合(he)頁(ye)(ye)用錘子(zi)(zi)往下砸兩下，伸長部分就都進(jin)入車身孔(kong)里了(le)。
6.接下(xia)來(lai)，取出固(gu)定(ding)車(che)(che)身合頁(ye)的(de)螺絲(si)，在車(che)(che)身合頁(ye)孔的(de)中間(jian)部分有個螺絲(si)孔，是用來(lai)固(gu)定(ding)車(che)(che)身合頁(ye)與車(che)(che)門(men)合頁(ye)的(de)，先用手輕輕地擰上一部分，避免直接用工具導致螺絲(si)弄壞，車(che)(che)門(men)上的(de)螺絲(si)固(gu)定(ding)要格(ge)外的(de)細(xi)心(xin)。
7.取出(chu)小級輪，長(chang)接(jie)桿，6號套筒，將用手擰(ning)(ning)上好的螺絲用工具(ju)擰(ning)(ning)緊，一共上下兩條螺絲，下面的也(ye)是按照上面的程序完成(cheng)，需要注意(yi)的是，一定要穩(wen)穩(wen)地、試探(tan)性的一點一點將螺絲擰(ning)(ning)進去，這(zhe)樣才會順利的完成(cheng)。

紅旗L5簡介

紅旗L5是基(ji)于2009年紅旗牌檢(jian)閱車(che)(che)(che)項目成功后，中國一汽正式啟動紅旗L平臺產品開發及生(sheng)產準備后打造(zao)的100%自(zi)主知識產權的E級(ji)轎車(che)(che)(che)。其造(zao)型延續了(le)紅旗CA770的設計，前臉的設計源自(zi)2009年國慶檢(jian)閱車(che)(che)(che)CA7600J，包(bao)括圓形的前大(da)(da)燈和前部(bu)流線(xian)型紅旗立標等經典元素(su)，整體造(zao)型大(da)(da)氣端莊。該車(che)(che)(che)曾作(zuo)為中國外交(jiao)禮賓用(yong)車(che)(che)(che)，出現在許多重大(da)(da)外交(jiao)場合。