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紅旗E-HS3胎壓傳感器

紅旗E-HS3胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是:

胎(tai)壓監測(ce)安(an)裝(zhuang)方法是(shi):

1、首先使(shi)用氣(qi)門芯工具將輪(lun)胎(tai)氣(qi)門芯拆卸;

2、需(xu)要使用扒胎機將(jiang)靠(kao)近(jin)氣(qi)嘴位(wei)置擠壓留出空間(jian);

3、將原車橡膠的氣嘴從部割除夾(jia)出;

4、將胎壓監測(ce)傳(chuan)感器到外部安裝;

5、安裝墊(dian)片;

6、安裝固定螺絲;

7、打緊到固定扭矩即可完成。胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)(jian)(jian)測系(xi)統可分(fen)為兩種,一種是(shi)間接式胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)(jian)(jian)測系(xi)統,是(shi)通(tong)過輪(lun)胎(tai)(tai)的轉(zhuan)速差(cha)來(lai)判斷輪(lun)胎(tai)(tai)是(shi)否異常(chang)。另一種是(shi)直接式胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)(jian)(jian)測系(xi)統,通(tong)過在輪(lun)胎(tai)(tai)里面加裝四個胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)(jian)(jian)測傳感(gan)器,在汽車靜止或(huo)者行駛過程中對輪(lun)胎(tai)(tai)氣壓(ya)和溫度(du)進行實時自動監(jian)(jian)(jian)測。

紅旗E-HS3簡介

提起(qi)紅(hong)旗牌汽(qi)車,國內可是(shi)(shi)無人不曉。小編也是(shi)(shi)覺得光(guang)是(shi)(shi)這個名(ming)字就能感(gan)受到這款(kuan)車的(de)熱情,不過之前的(de)紅(hong)旗因為高端的(de)價格并沒(mei)有(you)紅(hong)火起(qi)來(lai),好在其反(fan)應迅速,思過改之,從今年起(qi)密集(ji)推(tui)出(chu)的(de)多(duo)款(kuan)車型(xing)都是(shi)(shi)以普通群眾(zhong)消費者為主。因此,贏得了眾(zhong)人很(hen)高的(de)評價,更在網(wang)上被很(hen)多(duo)網(wang)友稱紅(hong)旗為“自主豪華品牌”。

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