汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)(shi)吸(xi)收(shou)和(he)減緩外(wai)(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防(fang)護車(che)(che)身(shen)前后部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置。許多年以(yi)前汽(qi)(qi)車(che)(che)前后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼板沖(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼,與車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de),與車(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)段(duan)較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)間隙,看上去十分不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工(gong)(gong)程塑料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)應用(yong),汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)作(zuo)為一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走向了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)除了保(bao)(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)(wai)(wai),還(huan)要追(zhui)(zhui)求與車(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧與統一(yi),追(zhui)(zhui)求本身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前后保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)都是(shi)(shi)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de),人們稱為塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)(shi)由外(wai)(wai)(wai)板、緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)梁(liang)三部(bu)分組成(cheng)。其中外(wai)(wai)(wai)板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)U形(xing)槽(cao);外(wai)(wai)(wai)板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)。
塑(su)料(liao)保險(xian)杠是由(you)外(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)和橫(heng)梁等三部分組成。其中外(wai)板(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制成,橫(heng)梁用(yong)厚度為1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成U型槽;外(wai)板(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)附(fu)著在橫(heng)梁上,橫(heng)梁與(yu)車架縱梁螺絲聯接,可以隨時(shi)拆(chai)卸下來。這(zhe)種(zhong)塑(su)料(liao)保險(xian)杠使(shi)用(yong)的塑(su)料(liao),大體上使(shi)用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種(zhong)材料(liao),采用(yong)注射成型法制成。
2013年6月26日,全國(guo)(guo)汽(qi)車用品行業(ye)聯(lian)合會、全國(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術(shu)委員(yuan)會車身附件分技術(shu)委員(yuan)會和廣(guang)東東箭(jian)集團(tuan)共同發布中國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)(hu)杠》行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭(jian)集團(tuan)主導(dao)起草(cao),國(guo)(guo)內多個科研院校、專業(ye)機(ji)構(gou)參與論證,通過(guo)國(guo)(guo)家工業(ye)與信息化部審批。據悉,中國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)(hu)杠》行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式(shi)公布,標(biao)(biao)志著汽(qi)車防(fang)護(hu)(hu)杠行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施(shi),引發行業(ye)生(sheng)產(chan)廠家和銷售商(shang)極大關注
一、用轉角指示(shi)柱判斷保險杠的位置(zhi)
保(bao)險杠拐(guai)角(jiao)部位豎立(li)的(de)標記是(shi)指(zhi)示柱(zhu),有(you)些(xie)公司(si)產(chan)品中還有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的(de)類(lei)型(xing)。這種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示柱(zhu),可(ke)以正(zheng)確地確認(ren)保(bao)險杠拐(guai)角(jiao)位置(zhi),防止保(bao)險杠的(de)損傷(shang),提高駕駛技術,經常(chang)(chang)容易(yi)擦傷(shang)保(bao)險杠的(de)人,最好(hao)裝(zhuang)上(shang)一個試(shi)一試(shi)。有(you)了這個轉角(jiao)標示柱(zhu),在駕駛座就可(ke)以正(zheng)確判斷保(bao)險杠的(de)位置(zhi),非常(chang)(chang)方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕保險(xian)杠(gang)受(shou)損(sun)
保(bao)險(xian)杠的邊角(jiao)處(chu)是汽車(che)外(wai)(wai)殼中最(zui)容易(yi)弄傷的部分,駕車(che)感不好的人容易(yi)擦到邊角(jiao),弄得滿(man)是傷痕。可保(bao)護這個部位的是拐角(jiao)橡膠,只需貼(tie)在保(bao)險(xian)杠的拐角(jiao)處(chu)就OK了,且(qie)安裝(zhuang)非常(chang)簡(jian)單。這個辦法可以減輕保(bao)險(xian)杠受損傷的程度。當然,橡膠如果被碰(peng)傷,再更換新的就可以了。此外(wai)(wai),拐角(jiao)橡膠是很厚的膠墊,貼(tie)在保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)處(chu),如果想(xiang)與車(che)身看起來(lai)有整(zheng)體(ti)感,可以噴(pen)上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
紅(hong)旗HS5是一款秉承新高尚精致(zhi)主義理念(nian)的SUV,有(you)著“中國首(shou)款豪華B級SUV”美譽。
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