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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要根據對角順序(xu)把螺母擰(ning)松，不需要全部擰(ning)下來。

2、然后使用(yong)舉升(sheng)機把車(che)輛抬(tai)起來，之后再(zai)用(yong)套(tao)筒，根據對角順(shun)序(xu)把車(che)輪螺母完(wan)全擰下來，并且把車(che)輪取下來。

3、根據(ju)不同(tong)的車型(xing)，有些可能需(xu)要把(ba)制動(dong)分泵(beng)拆下來，然后(hou)才能拆減震器。之后(hou)再去把(ba)支(zhi)臂固(gu)定螺(luo)栓拆下來，接下來把(ba)彈(dan)簧支(zhi)桿臂上面的固(gu)定螺(luo)母擰開(kai)。

4、使(shi)用卡鉗千斤頂(ding)把(ba)減(jian)(jian)(jian)震臂固定(ding)好，打開(kai)發動機引擎蓋(gai)，把(ba)減(jian)(jian)(jian)震器(qi)上(shang)面車(che)(che)身上(shang)的(de)固定(ding)螺母擰(ning)開(kai)。再(zai)去(qu)轉(zhuan)動千斤頂(ding)把(ba)減(jian)(jian)(jian)震臂往上(shang)面抬(tai)，一直到(dao)減(jian)(jian)(jian)震臂的(de)下端和前橋兩者之(zhi)間固定(ding)的(de)地方分(fen)離(li)，之(zhi)后(hou)(hou)再(zai)去(qu)慢(man)慢(man)把(ba)減(jian)(jian)(jian)震器(qi)挪開(kai)，等到(dao)減(jian)(jian)(jian)震臂的(de)減(jian)(jian)(jian)震彈性完全釋(shi)放出來之(zhi)后(hou)(hou)，再(zai)去(qu)把(ba)減(jian)(jian)(jian)震器(qi)上(shang)面車(che)(che)身固定(ding)螺母徹底松開(kai)，順利把(ba)減(jian)(jian)(jian)震器(qi)拿下來。

5、當減(jian)震器取下來后(hou)，再去(qu)把(ba)減(jian)震彈簧拆裝器把(ba)彈簧固定好，最后(hou)再去(qu)拆卸(xie)已經(jing)損壞的減(jian)震器部件和橡膠(jiao)護罩，更換(huan)完成(cheng)后(hou)再去(qu)按照之(zhi)前(qian)拆卸(xie)的步(bu)驟安裝回去(qu)即可。

金杯觀境簡介

觀(guan)境搭載(zai)6個安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang),為車主提(ti)供了(le)(le)最(zui)高的安(an)(an)全(quan)(quan)防護系(xi)(xi)(xi)數,分散布局的安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊(nang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)可充(chong)(chong)分緩(huan)解沖擊力、最(zui)大(da)化地保(bao)(bao)護乘員。再說(shuo)安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai),上車系(xi)(xi)(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)是每一位駕乘人員的常規(gui)動(dong)作(zuo),在這樣(yang)一個標配功(gong)能上,觀(guan)境也絲毫不(bu)馬虎、不(bu)隨意。在充(chong)(chong)分考(kao)(kao)慮用戶需求后,觀(guan)境采用了(le)(le)三點(dian)式安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai),相比(bi)兩點(dian)式安(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai),它能帶(dai)(dai)(dai)來更安(an)(an)全(quan)(quan)的力度和支撐,同時避免操作(zuo)失(shi)誤的防錯設計卡扣也充(chong)(chong)分考(kao)(kao)量了(le)(le)人體工程學的特點(dian),進一步(bu)帶(dai)(dai)(dai)來穩固統(tong)(tong)一的安(an)(an)全(quan)(quan)保(bao)(bao)障。