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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調(diao)系統的(de)機件，能將(jiang)管子中(zhong)的(de)熱量，以很(hen)快的(de)方式，傳到(dao)(dao)管子附近的(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，大部分汽車上(shang)的(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)(zai)水(shui)箱前面(mian)。把氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)轉變成(cheng)液(ye)體的(de)裝(zhuang)置。發(fa)電(dian)廠(chang)要(yao)用許多冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)使渦輪機排出的(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)得到(dao)(dao)冷(leng)(leng)凝(ning)；在(zai)(zai)冷(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)氨和(he)氟(fu)利昂之類的(de)致(zhi)冷(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。石油(you)化(hua)學工業中(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)使烴類及其(qi)他(ta)化(hua)學蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)。在(zai)(zai)蒸(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)轉變成(cheng)液(ye)態的(de)裝(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)都是(shi)把氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)熱量帶走而運轉的(de)。

氣(qi)(qi)體通(tong)過一根長長的(de)管(guan)子（通(tong)常(chang)盤(pan)成螺線(xian)管(guan)），讓熱(re)量散(san)失到四周的(de)空氣(qi)(qi)中，銅之類的(de)金屬(shu)導入性能強，常(chang)用于輸(shu)送(song)蒸氣(qi)(qi)。為提(ti)高冷凝器的(de)效率經常(chang)在(zai)管(guan)道上附(fu)加(jia)熱(re)傳導性能優異的(de)散(san)熱(re)片(pian)，加(jia)大散(san)熱(re)面積(ji)，以加(jia)速散(san)熱(re)。并通(tong)過風機(ji)加(jia)快空氣(qi)(qi)對流的(de)方式把熱(re)帶走。
一(yi)般制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)機的(de)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機的(de)作(zuo)用是把工(gong)質由低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)氣體，再經(jing)過冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器，在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器中(zhong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝成低(di)(di)(di)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液體，經(jing)節流(liu)閥節流(liu)后(hou)，則成為低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液體。低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)液態工(gong)質送入蒸(zheng)發(fa)器，在蒸(zheng)發(fa)器中(zhong)吸熱蒸(zheng)發(fa)而成為高(gao)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)汽(qi)，從而完(wan)成制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)循環。
單(dan)級蒸汽(qi)壓(ya)縮制冷系統，是由制冷壓(ya)縮機、冷凝器(qi)、蒸發(fa)器(qi)和節流閥四個(ge)基本部件組成(cheng)。它們(men)之間用管道依次連(lian)接，形(xing)成(cheng)一個(ge)密閉的系統，制冷劑在系統中不斷地循環流動，發(fa)生狀態變化，與外界進行(xing)熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

金杯F50簡介

華(hua)晨金杯F50是由華(hua)晨鑫源于2017年(nian)4月發布(bu)的MPV型汽車(che)，該(gai)車(che)采用了遠近光一體式(shi)大燈設計，同(tong)時(shi)配備日(ri)間行車(che)燈，方向盤為三輻式(shi)設計并加入了銀色裝(zhuang)飾，采用5擋(dang)手動變速箱。