散熱(re)器屬(shu)于汽車冷卻系統(tong)(tong),發動機水冷系統(tong)(tong)中(zhong)的散熱(re)器由(you)進(jin)水室、出水室、主片及(ji)散熱(re)器芯等三部(bu)分構成。
散(san)熱器冷卻(que)(que)已經到達高溫的(de)冷卻(que)(que)液。當散(san)熱器的(de)管子和散(san)熱片暴(bao)露在冷卻(que)(que)風扇產生的(de)氣流及車輛運動產生的(de)氣流中時,散(san)熱器中的(de)冷卻(que)(que)液變(bian)冷
汽車散熱器(qi)主要有兩種:鋁質和(he)銅制,前者(zhe)用于一般乘用車,后(hou)者(zhe)用于大型商用車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)(zhi)造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量化上的明(ming)顯優(you)勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同時,銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)(zhi)造技(ji)術(shu)和工藝有(you)了(le)長足的發(fa)展(zhan),銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)配套的散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從(cong)保(bao)護環境的角度來考慮(尤其(qi)是歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的轎車(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的比(bi)例平(ping)均為64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的發(fa)展(zhan)前景看,硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)產的鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸(jian)增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應與任何(he)酸(suan)、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用,避(bi)免(mian)造成(cheng)散熱器內部堵塞(sai)及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使(shi)(shi)用防(fang)凍(dong)液,為(wei)了(le)避免散熱器(qi)的腐蝕(shi),請務(wu)必使(shi)(shi)用正規廠家(jia)(jia)生產且符合國家(jia)(jia)標準的長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱器過程(cheng)中,請不要(yao)損壞散(san)熱帶(片)和(he)碰傷散(san)熱器,以(yi)保證(zheng)散(san)熱能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內完(wan)全放水(shui)再注水(shui)時,要先將發動機缸體的(de)放水(shui)開關扭(niu)開,有水(shui)流出時,再關上,從而避免產(chan)生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨時檢查水位,要停機降溫后(hou)加水。加水時,將水箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人(ren)員身體應盡量(liang)遠離(li)加水口,以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯子(zi)破裂現(xian)象,如長期停車或間接停車時,應將(jiang)水箱蓋和放水開關,將(jiang)水全(quan)部放出。
8、備用的散熱器(qi)有(you)效環(huan)境應(ying)保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1~3個月(yue)間對散熱器進行完全(quan)清洗一次芯體。清洗時,用清水沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月(yue)清(qing)(qing)洗一(yi)次或(huo)視實際情況,各(ge)部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清(qing)(qing)洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
華晨金杯F50是由華晨鑫源于2017年4月發布的MPV型汽車(che)(che),該(gai)車(che)(che)采(cai)用了(le)遠近光一體式大燈設(she)計(ji),同時配備(bei)日間行車(che)(che)燈,方向盤為三(san)輻式設(she)計(ji)并加入了(le)銀色裝飾,采(cai)用5擋手動變速箱。
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