散熱器(qi)屬(shu)于汽(qi)車冷(leng)卻系(xi)統(tong),發動機水(shui)冷(leng)系(xi)統(tong)中的散熱器(qi)由(you)進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及散熱器(qi)芯等(deng)三部分構成(cheng)。
散(san)(san)熱(re)(re)(re)器冷卻(que)已(yi)經(jing)到達(da)高(gao)溫的(de)冷卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)(re)(re)器的(de)管子和散(san)(san)熱(re)(re)(re)片暴(bao)露在冷卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣流及車輛(liang)運動產(chan)生(sheng)的(de)氣流中時,散(san)(san)熱(re)(re)(re)器中的(de)冷卻(que)液變(bian)冷
汽車(che)散熱器主要(yao)有兩(liang)種:鋁(lv)質和銅制,前者用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車(che),后者用(yong)(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)散熱(re)(re)(re)器材(cai)料與制造技(ji)術發展很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)(re)器以其在(zai)(zai)材(cai)料輕量(liang)化上的(de)明顯(xian)優勢,在(zai)(zai)轎車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐步取代銅散熱(re)(re)(re)器的(de)同時,銅散熱(re)(re)(re)器制造技(ji)術和工藝有(you)了長足的(de)發展,銅硬(ying)釬焊散熱(re)(re)(re)器在(zai)(zai)客車(che)、工程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)等發動機(ji)散熱(re)(re)(re)器方(fang)面優勢明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)配套(tao)的(de)散熱(re)(re)(re)器多(duo)為(wei)鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)(re)器,主要是從保護環境的(de)角度來(lai)考慮(尤其是歐美國(guo)家)。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)中,鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)(re)器占有(you)的(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)散熱(re)(re)(re)器生(sheng)產(chan)的(de)發展前景看(kan),硬(ying)釬焊生(sheng)產(chan)的(de)鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)(re)器逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊銅散熱(re)(re)(re)器也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他(ta)工程設備上得(de)到應用(yong)。
1、散熱器不應與(yu)任何(he)酸(suan)、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理(li)后使用(yong),避免造成散熱器(qi)內部(bu)堵塞及(ji)水垢的產(chan)生。
3、在使(shi)用(yong)防凍液(ye),為了避免(mian)散(san)熱器的(de)腐蝕,請(qing)務必使(shi)用(yong)正(zheng)規廠家生產且符合國(guo)家標準的(de)長(chang)效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱器過程中,請不(bu)要損壞散(san)熱帶(dai)(片)和碰傷散(san)熱器,以(yi)保證(zheng)散(san)熱能力和密封。
5、散熱(re)器內完(wan)全放水(shui)再(zai)(zai)注水(shui)時(shi),要先將發動機缸體的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時(shi),再(zai)(zai)關上,從而(er)避免產生(sheng)水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使(shi)用中應(ying)(ying)隨時檢查水(shui)位(wei),要停機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開,作業(ye)人員身體應(ying)(ying)盡量遠離(li)加(jia)(jia)水(shui)口(kou),以防高(gao)壓蒸汽(qi)由(you)加(jia)(jia)水(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防止結冰造成芯子破裂現象,如長期停車(che)或間接(jie)停車(che)時,應將(jiang)水箱蓋和放水開關,將(jiang)水全部放出。
8、備(bei)用的散熱器(qi)有(you)效環境應(ying)保持通風(feng)、干燥。
9、視實際(ji)情況(kuang)用(yong)(yong)戶應在1~3個月間(jian)對(dui)散熱器(qi)進(jin)行完全清洗一次(ci)芯體。清洗時,用(yong)(yong)清水沿反進(jin)風向側沖(chong)洗。
10、水位(wei)計應每(mei)3個(ge)月清(qing)洗(xi)(xi)一次或(huo)視實際情況,各部(bu)件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌劑清(qing)洗(xi)(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
2011款海星A9 1.0L標準(zhun)版(ban)是(shi)一款微(wei)型(xing)商用(yong)車,產地屬(shu)性是(shi)國產。
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