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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要根據(ju)對(dui)角順序把螺(luo)母擰(ning)(ning)松，不(bu)需要全部(bu)擰(ning)(ning)下來(lai)。

2、然(ran)后使用(yong)舉升機把(ba)車(che)輛抬(tai)起(qi)來(lai)，之后再用(yong)套筒，根據對角順序把(ba)車(che)輪(lun)螺母(mu)完全擰下來(lai)，并且把(ba)車(che)輪(lun)取下來(lai)。

3、根據不同的車(che)型(xing)，有(you)些可能需要(yao)把(ba)制(zhi)動分泵拆下來(lai)，然后才能拆減震器。之后再去(qu)把(ba)支臂固定(ding)(ding)螺栓拆下來(lai)，接下來(lai)把(ba)彈(dan)簧支桿臂上(shang)面(mian)的固定(ding)(ding)螺母(mu)擰(ning)開。

4、使用卡鉗(qian)千斤(jin)頂把減(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)固定(ding)好，打(da)開發動機引擎蓋，把減(jian)(jian)震(zhen)器上(shang)(shang)面(mian)車身(shen)上(shang)(shang)的(de)固定(ding)螺(luo)(luo)母擰開。再(zai)去(qu)(qu)轉動千斤(jin)頂把減(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)往上(shang)(shang)面(mian)抬，一直到減(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)的(de)下(xia)(xia)端和前橋兩者(zhe)之間固定(ding)的(de)地方分離，之后再(zai)去(qu)(qu)慢(man)慢(man)把減(jian)(jian)震(zhen)器挪開，等到減(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)的(de)減(jian)(jian)震(zhen)彈性完全釋(shi)放出來之后，再(zai)去(qu)(qu)把減(jian)(jian)震(zhen)器上(shang)(shang)面(mian)車身(shen)固定(ding)螺(luo)(luo)母徹(che)底松(song)開，順利把減(jian)(jian)震(zhen)器拿下(xia)(xia)來。

5、當減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)取(qu)下來后，再(zai)(zai)去把減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)彈(dan)簧拆裝(zhuang)器(qi)把彈(dan)簧固定好，最后再(zai)(zai)去拆卸已經損(sun)壞的減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)部件(jian)和橡膠護罩，更換完(wan)成后再(zai)(zai)去按照之前(qian)拆卸的步驟安裝(zhuang)回去即可。

金杯T30簡介

金杯T30為華晨鑫源汽車推出的單排車型，為小海獅X30的衍生版產品，因此，其車頭處保持了與小海獅X30類似于寶馬風格的設計樣式。前大燈的造型較為犀利，并采用雙腎形的進氣格柵。

車身尺寸方面，金杯T30長寬高為4930/1720/1995mm，軸距為3050mm。其中貨廂尺寸為2950/1670/370mm。

配置方面，其具備前霧燈、前門電動車窗、EPS電動助力、遙控鑰匙及三點式安全帶等基本配置。輪胎則采用規格為175/70 R14的德林特輪胎，并搭配鋼制輪圈。

動力方面，搭載了一款1.3L的汽油發動機，最大功率86馬力（63千瓦），最大扭矩105牛·米，并匹配5擋手動變速箱。懸架結構則采用前麥弗遜式、后整體橋式，其中鋼板彈簧的數量為6片。