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前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減(jian)緩(huan)外(wai)(wai)(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力、防護車(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)安全(quan)裝置。許多(duo)年以前(qian)(qian)汽車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用鋼板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓成槽(cao)鋼，與車(che)(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接或焊接在一(yi)起的(de)(de)，與車(che)(che)身有一(yi)段較大(da)的(de)(de)間隙，看(kan)上去十分不(bu)美觀(guan)。隨著(zhu)汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)(liao)在汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)大(da)量應用，汽車(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)作(zuo)為一(yi)種重要的(de)(de)安全(quan)裝置也走向了(le)革新的(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)除(chu)了(le)保(bao)持(chi)原有的(de)(de)保(bao)護功能外(wai)(wai)(wai)，還要追(zhui)求(qiu)與車(che)(che)體(ti)造型的(de)(de)和(he)(he)諧與統一(yi)，追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成的(de)(de)，人(ren)們稱為塑(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般(ban)汽車(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由(you)外(wai)(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部分組成。其中外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成，橫梁(liang)用冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓而(er)成U形(xing)槽(cao)；外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著(zhu)在橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)是由(you)外(wai)板、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)等三部分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)(yong)(yong)(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)U型槽(cao)；外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與車(che)架縱(zong)梁(liang)螺絲聯接(jie)，可以隨時拆卸下來。這(zhe)種(zhong)(zhong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)使用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)，大體上(shang)使用(yong)(yong)(yong)(yong)聚脂系(xi)和(he)聚丙烯(xi)系(xi)兩種(zhong)(zhong)材料(liao)(liao)(liao)，采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)6月26日(ri)，全(quan)國汽車(che)用品行業(ye)聯合會、全(quan)國汽車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化技術委(wei)員(yuan)會車(che)身(shen)附件分技術委(wei)員(yuan)會和廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團共同發布中國《汽車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團主導起草，國內多個科研院校、專業(ye)機構(gou)參與(yu)論證，通(tong)過國家(jia)工業(ye)與(yu)信息化部審(shen)批。據悉，中國《汽車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正(zheng)式(shi)公(gong)布，標(biao)志著(zhu)汽車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破，填補了國內標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年(nian)9月1日(ri)在全(quan)國正(zheng)式(shi)實施(shi)，引發行業(ye)生產廠(chang)家(jia)和銷(xiao)售商極大(da)關注

一、用轉角指示柱(zhu)判(pan)斷保險杠的位置
保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)拐角部位豎立的(de)標記(ji)是指示柱(zhu)，有(you)(you)些公(gong)司產品中還有(you)(you)隨著馬達驅動自動伸縮(suo)的(de)類(lei)型(xing)。這(zhe)種拐角指示柱(zhu)，可以(yi)(yi)正確地確認(ren)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)拐角位置(zhi)，防止保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的(de)損(sun)傷，提(ti)高駕駛技術，經常容易擦傷保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的(de)人，最好裝(zhuang)上一個試(shi)一試(shi)。有(you)(you)了這(zhe)個轉角標示柱(zhu)，在駕駛座就可以(yi)(yi)正確判(pan)斷保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的(de)位置(zhi)，非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保(bao)險杠受損(sun)
保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)邊(bian)角(jiao)處是汽(qi)車(che)外(wai)殼中最容易(yi)弄傷(shang)的(de)(de)部分(fen)，駕車(che)感不好的(de)(de)人容易(yi)擦到(dao)邊(bian)角(jiao)，弄得滿是傷(shang)痕(hen)。可(ke)保(bao)護這(zhe)個部位的(de)(de)是拐角(jiao)橡膠，只需(xu)貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了，且安裝(zhuang)非(fei)常簡單。這(zhe)個辦(ban)法(fa)可(ke)以減輕保(bao)險(xian)(xian)杠受損(sun)傷(shang)的(de)(de)程(cheng)度(du)。當然，橡膠如果(guo)被碰傷(shang)，再更換新(xin)的(de)(de)就(jiu)可(ke)以了。此外(wai)，拐角(jiao)橡膠是很厚的(de)(de)膠墊，貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)杠轉角(jiao)處，如果(guo)想(xiang)與車(che)身看起(qi)來有整體感，可(ke)以噴(pen)上涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車的前臉(lian)叫中(zhong)(zhong)(zhong)網，又名汽(qi)車前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以(yi)及(ji)水箱(xiang)護(hu)罩等(deng)。其(qi)主要作用在(zai)于(yu)水箱(xiang)，發動(dong)機，空調等(deng)的進氣(qi)通風，防止行(xing)駛中(zhong)(zhong)(zhong)外來物對車廂(xiang)內(nei)部部件(jian)的破壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個性，在(zai)汽(qi)車工程中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)網是用來覆蓋在(zai)車身上(shang)以(yi)便讓空氣(qi)進入(ru)，大多數車輛具有在(zai)前面的汽(qi)車中(zhong)(zhong)(zhong)網，以(yi)保護(hu)散熱器和發動(dong)機，其(qi)他常見(jian)的中(zhong)(zhong)(zhong)網位于(yu)前保險(xian)杠(gang)下。

汽車(che)前臉(lian)的優(you)點

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)臉(lian)作(zuo)為汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)視(shi)覺重心，自然也是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設計(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)重中(zhong)之(zhi)重，前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)美(mei)丑(chou)也直接影響了人們的(de)(de)(de)對于(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)形態的(de)(de)(de)認知(zhi)感官，不同的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌也擁有特(te)有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜來達(da)到外觀上的(de)(de)(de)視(shi)覺統一，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)臉(lian)設計(ji)包(bao)括(kuo)了汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)引擎蓋，前(qian)大(da)燈，水(shui)箱格柵和(he)發動機(ji)前(qian)緣(yuan)線等，如同人臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛，嘴巴(ba)和(he)下巴(ba)等構(gou)成了特(te)有的(de)(de)(de)長(chang)相特(te)征，在(zai)利(li)用(yong)車(che)(che)(che)(che)身的(de)(de)(de)線條蜿蜒(yan)，細節打造造型輪廓。

金杯T30簡介

金杯T30為華晨鑫源汽車推出的單排車型，為小海獅X30的衍生版產品，因此，其車頭處保持了與小海獅X30類似于寶馬風格的設計樣式。前大燈的造型較為犀利，并采用雙腎形的進氣格柵。

車身尺寸方面，金杯T30長寬高為4930/1720/1995mm，軸距為3050mm。其中貨廂尺寸為2950/1670/370mm。

配置方面，其具備前霧燈、前門電動車窗、EPS電動助力、遙控鑰匙及三點式安全帶等基本配置。輪胎則采用規格為175/70 R14的德林特輪胎，并搭配鋼制輪圈。

動力方面，搭載了一款1.3L的汽油發動機，最大功率86馬力（63千瓦），最大扭矩105牛·米，并匹配5擋手動變速箱。懸架結構則采用前麥弗遜式、后整體橋式，其中鋼板彈簧的數量為6片。