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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)(li)轉向(xiang)機(ji)的檢修或更(geng)換、裝(zhuang)配和(he)調整在(zai)前(qian)面(mian)已經介紹過(guo)，所以現在(zai)必(bi)須重新安裝(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)動力(li)(li)轉向(xiang)器的注意事項：在(zai)安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)，應該注意，用(yong)于(yu)將泄放螺栓固(gu)定(ding)在(zai)機(ji)油泵(beng)和(he)轉向(xiang)控制(zhi)閥上(shang)的密封圈只要拆下就必(bi)須更(geng)換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉(zhuan)向器安裝在后十字板上，安裝自鎖(suo)螺母(mu)，但不必完全(quan)擰緊。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進(jin)油管和回油管安裝在轉向油泵(beng)上，使用新(xin)的密封圈，擰(ning)緊螺(luo)栓，扭(niu)矩為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓(shuan)安裝在(zai)左前輪(lun)罩上，擰緊(jin)螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將(jiang)轉(zhuan)向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管(guan)固定在(zai)轉(zhuan)向(xiang)控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊(jin)后橫板上的轉向(xiang)器(qi)自(zi)鎖螺母(mu)，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓，并(bing)用45nm的(de)扭矩(ju)擰緊(jin).

10)從(cong)車內將回油軟管安(an)裝到(dao)轉向控制(zhi)閥殼體上(shang)。

11)安(an)裝(zhuang)防塵套(tao)。

12)連接聯軸器，安裝固定螺(luo)栓(shuan)，并以(yi)25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安裝(zhuang)踏(ta)板蓋、通風管和(he)儀表(biao)板蓋。汽車(che)維修技術網想一(yi)想：了解(jie)了動(dong)力(li)轉向器(qi)的結(jie)構后，關鍵是(shi)要知道動(dong)力(li)轉向器(qi)在(zai)使用中會出現什么問(wen)題。實踐證明，動(dong)力(li)轉向系統的常見問(wen)題是(shi)泄漏(lou)和(he)性能(neng)下降，那么如何(he)檢查泄漏(lou)呢？接下來請看。如何(he)檢查動(dong)力(li)轉向系統的密封(feng)性

金杯T50簡介

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