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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車(che)車(che)門安裝需要以下幾個工(gong)序：
1.首先，準備好(hao)需要更換安裝的新車(che)門，將新車(che)門放在(zai)紙(zhi)殼子(zi)上，以免劃傷新車(che)門，并且(qie)準備好(hao)安裝所要用到的工(gong)具，大(da)級輪一把，小(xiao)級輪一把，13號套筒一個，6號套筒一個，小(xiao)號錘子(zi)一把，然后(hou)開始進(jin)入操(cao)作過程。
2.進(jin)(jin)行(xing)車門合頁的(de)(de)安裝，這里需(xu)要用到大(da)級(ji)輪(lun)，配合13號套筒(tong)。取出車門合頁，固定車門合頁的(de)(de)螺(luo)絲，然后先(xian)用手進(jin)(jin)行(xing)一(yi)個大(da)致(zhi)的(de)(de)比對，檢查(cha)一(yi)下合頁的(de)(de)孔是(shi)否(fou)(fou)與(yu)車門的(de)(de)螺(luo)絲孔一(yi)樣大(da)，螺(luo)絲是(shi)否(fou)(fou)正好可以擰進(jin)(jin)去，做(zuo)好檢查(cha)工作。
3.用手將合頁比(bi)對(dui)好后(hou)，取出(chu)大(da)級輪，配上(shang)13號套(tao)筒(tong)，將固定合頁與車門的(de)螺絲先(xian)用手輕輕地(di)擰上(shang)一點，然后(hou)再用工具(ju)擰緊，直接用工具(ju)擰的(de)話，很容易將螺絲擰壞，這(zhe)樣的(de)結果就(jiu)是整個車門就(jiu)廢了，所以擰的(de)時候一定要(yao)注意(yi)(yi)，慢點細心(xin)點。注意(yi)(yi)合頁的(de)頭伸長的(de)部分(fen)要(yao)朝(chao)下，因為要(yao)插到(dao)車身(shen)合頁的(de)卡槽里的(de)。
4.將(jiang)安裝(zhuang)(zhuang)好合(he)頁(ye)的(de)車(che)(che)(che)門(men)用手(shou)抬起來，抬到車(che)(che)(che)身安裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)門(men)處，車(che)(che)(che)身安裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)(che)門(men)處有上(shang)下(xia)兩(liang)(liang)個合(he)頁(ye)孔，將(jiang)新車(che)(che)(che)門(men)上(shang)合(he)頁(ye)頭伸(shen)長的(de)部(bu)分(fen)，上(shang)下(xia)比對好，插入車(che)(che)(che)身上(shang)的(de)兩(liang)(liang)個合(he)頁(ye)孔中。注意一定(ding)要慢些(xie)，上(shang)下(xia)兩(liang)(liang)個孔對齊了(le)再(zai)插進去，避免將(jiang)車(che)(che)(che)身上(shang)的(de)漆面劃傷。
5.插進去的合頁(ye)伸長(chang)部(bu)分(fen)，可能會(hui)在孔(kong)里中途卡住(zhu)，這個(ge)問題很(hen)常(chang)見，但是解決起來(lai)也很(hen)簡(jian)單，取出錘子，將(jiang)車門上(shang)的合頁(ye)用錘子往下砸(za)兩下，伸長(chang)部(bu)分(fen)就都(dou)進入車身孔(kong)里了。
6.接下來，取出固(gu)(gu)定(ding)車(che)身(shen)合頁(ye)(ye)(ye)的(de)(de)螺(luo)絲，在(zai)車(che)身(shen)合頁(ye)(ye)(ye)孔的(de)(de)中間部分有個螺(luo)絲孔，是用(yong)(yong)來固(gu)(gu)定(ding)車(che)身(shen)合頁(ye)(ye)(ye)與車(che)門(men)(men)合頁(ye)(ye)(ye)的(de)(de)，先用(yong)(yong)手輕輕地(di)擰上(shang)一部分，避免直(zhi)接用(yong)(yong)工具導致螺(luo)絲弄(nong)壞，車(che)門(men)(men)上(shang)的(de)(de)螺(luo)絲固(gu)(gu)定(ding)要格外的(de)(de)細心(xin)。
7.取出小級(ji)輪(lun)，長接桿，6號套筒，將用手擰(ning)上好的(de)螺(luo)絲(si)用工具擰(ning)緊，一共上下兩條螺(luo)絲(si)，下面的(de)也是按照上面的(de)程序完成(cheng)，需要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)的(de)是，一定要(yao)(yao)穩(wen)穩(wen)地、試探(tan)性的(de)一點一點將螺(luo)絲(si)擰(ning)進去，這樣(yang)才會順利的(de)完成(cheng)。

金杯S70簡介

2017年4月20日，在上海車展上，華晨華瑞發布了金杯S70車型，新車可以看做是現款蒂阿茲的7座版本。

外觀方面，新車的整體造型與現款蒂阿茲保持一致，我們都很熟悉了。兩款車的軸距同為2725mm。和蒂阿茲不同的是，金杯S70采用了2+3+2的7座布局。官方表示第三排座椅可以輕松滿足1.75m身高的人員乘坐。

內飾方面，金杯S70進行了部分調整，加入了時下流行的懸浮式中控屏。中控臺采用了棕/黑雙色配色以及對稱布局，看起來也比較中規中矩。配置方面，金杯S70配備有無鑰匙進入和一鍵啟動、360全景影像等配置。

動力方面，該車搭載1.5T發動機，其最大功率為154馬力，峰值扭矩為220牛·米。傳動系統匹配的是6速手動變速箱。