曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)的作(zuo)用是起(qi)支撐固定曲(qu)軸(zhou)(zhou)。 曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)能保(bao)證(zheng)曲(qu)軸(zhou)(zhou)長期(qi)(qi)運轉: 因為它和(he)曲(qu)軸(zhou)(zhou)之間有(you)很小(xiao)的間隙,在(zai)發動機(ji)(ji)曲(qu)軸(zhou)(zhou)高速旋(xuan)轉的時候(hou)間隙中有(you)一(yi)層油(you)(you)膜將曲(qu)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)瓦(wa)隔(ge)離開(kai)來(lai),能夠(gou)保(bao)證(zheng)曲(qu)軸(zhou)(zhou)長期(qi)(qi)運轉而不致(zhi)損壞。 曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)磨損的影響: 機(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)力異常,發動機(ji)(ji)內部的部件大(da)多采用壓(ya)力潤(run)滑(hua)(hua),除了機(ji)(ji)油(you)(you)泵(beng)輸送機(ji)(ji)油(you)(you)外(wai),還有(you)不少(shao)部件上都設(she)計了潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)道,靠部件間的相對位置改(gai)變來(lai)產(chan)生(sheng)真空度,引導機(ji)(ji)油(you)(you)在(zai)其中流動。例(li)如,曲(qu)軸(zhou)(zhou)、連(lian)桿內部都設(she)計了潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)道,這些部件之間需要(yao)保(bao)持正(zheng)(zheng)確的配合間隙,才能讓(rang)潤(run)滑(hua)(hua)正(zheng)(zheng)常進行。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
2017年4月20日,在上海車展上,華晨華瑞發布了金杯S70車型,新車可以看做是現款蒂阿茲的7座版本。
外觀方面,新車的整體造型與現款蒂阿茲保持一致,我們都很熟悉了。兩款車的軸距同為2725mm。和蒂阿茲不同的是,金杯S70采用了2+3+2的7座布局。官方表示第三排座椅可以輕松滿足1.75m身高的人員乘坐。
內飾方面,金杯S70進行了部分調整,加入了時下流行的懸浮式中控屏。中控臺采用了棕/黑雙色配色以及對稱布局,看起來也比較中規中矩。配置方面,金杯S70配備有無鑰匙進入和一鍵啟動、360全景影像等配置。
動力方面,該車搭載1.5T發動機,其最大功率為154馬力,峰值扭矩為220牛·米。傳動系統匹配的是6速手動變速箱。
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