散(san)熱(re)器屬于汽車冷卻(que)系統,發動機水冷系統中的散(san)熱(re)器由進水室、出水室、主片及散(san)熱(re)器芯等三部分構成(cheng)。
散(san)熱器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱器的(de)(de)管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流(liu)及車輛運動(dong)產生的(de)(de)氣流(liu)中時,散(san)熱器中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)
汽(qi)車散熱(re)器主要有(you)兩種:鋁(lv)質和銅制,前者用于一般乘用車,后者用于大型商(shang)用車。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造技術發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其在材料輕(qing)量化上的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢(shi),在轎車(che)(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時,銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造技術和工(gong)(gong)藝有(you)(you)了(le)長(chang)足的(de)(de)發(fa)展,銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)(gong)程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主要是從保(bao)護(hu)環境的(de)(de)角度來(lai)考慮(尤(you)其是歐美國(guo)家)。在歐洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有(you)(you)的(de)(de)比(bi)例(li)平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)展前景看,硬釬(han)焊(han)生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工(gong)(gong)程(cheng)設備上得(de)到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕(shi)性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接觸(chu)。
2、建(jian)議使用(yong)軟水,硬水需軟化(hua)處理后(hou)使用(yong),避(bi)免造(zao)成散熱(re)器內部(bu)堵(du)塞(sai)及水垢的產生。
3、在使(shi)用防(fang)(fang)凍(dong)液,為(wei)了(le)避免散熱器的(de)(de)腐蝕(shi),請務必使(shi)用正規(gui)廠家生產且(qie)符合國家標準(zhun)的(de)(de)長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)熱器(qi)過程(cheng)中,請不(bu)要損壞散(san)(san)熱帶(片)和(he)碰傷散(san)(san)熱器(qi),以保(bao)證散(san)(san)熱能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器內完(wan)全放水再注(zhu)水時(shi),要先將發(fa)動機(ji)缸體(ti)的(de)放水開(kai)關扭開(kai),有(you)水流出時(shi),再關上,從而避免產(chan)生水泡(pao)。
6、在(zai)日常使用(yong)中應(ying)隨時檢查水(shui)位(wei),要(yao)停機(ji)降溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將水(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打開(kai),作業人(ren)員身體(ti)應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)口(kou)(kou),以防高(gao)壓蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)口(kou)(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯(xin)子破(po)裂現象,如長期(qi)停車或間接停車時,應將(jiang)水箱蓋和放水開關(guan),將(jiang)水全(quan)部放出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有(you)效環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況(kuang)用(yong)(yong)戶應在1~3個(ge)月間對散(san)熱(re)器進行完(wan)全清(qing)(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)(qing)洗時,用(yong)(yong)清(qing)(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次或視實際情況,各部(bu)件拆(chai)下用溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗滌劑清洗。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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