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平(ping)(ping)衡(heng)(heng)桿(gan)又稱(cheng)扭(niu)力連(lian)桿(gan)，車(che)身(shen)(shen)懸架前后(hou)都有，連(lian)接左右輪(lun)懸架，目的是(shi)保(bao)(bao)持(chi)(chi)左右輪(lun)可以始終保(bao)(bao)持(chi)(chi)同(tong)一平(ping)(ping)面，使車(che)身(shen)(shen)保(bao)(bao)持(chi)(chi)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)穩定(ding)，特(te)別是(shi)在(zai)左右輪(lun)不處(chu)在(zai)同(tong)一平(ping)(ping)面上(shang)時(shi)，可加大車(che)輪(lun)對地壓(ya)力，在(zai)車(che)輛行駛在(zai)顛簸路面上(shang)時(shi)作用(yong)最大,保(bao)(bao)持(chi)(chi)輪(lun)胎對地面抓地力 ，減小車(che)身(shen)(shen)側傾。
1、安裝(zhuang)前將彈(dan)簧(huang)調到最長。
2、掛裝(zhuang)時，調(diao)整(zheng)到合適(shi)的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一(yi)下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋(shi)放，觀察彈起(qi)高度。
5、根據彈起的(de)高(gao)度，評估調整到合適的(de)位(wei)置。
6、如果一根彈簧已滿足要(yao)求，則不需再掛第二(er)根。
7、如果(guo)一根彈簧(huang)不能(neng)滿足需(xu)求(qiu)，則(ze)在另一則(ze)再掛一根。
8、第二根彈簧掛上(shang)前(qian)，要重新調松第一根彈簧的力度。
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