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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機水(shui)冷系統中的散(san)熱器(qi)由(you)進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯(xin)等三部分構成。

散(san)(san)熱器冷卻(que)已經到達高溫的冷卻(que)液。當散(san)(san)熱器的管(guan)子和散(san)(san)熱片暴露在冷卻(que)風(feng)扇產生的氣流及(ji)車輛運動產生的氣流中時，散(san)(san)熱器中的冷卻(que)液變冷

汽車(che)散熱(re)器主要(yao)有(you)兩種：鋁質和(he)銅制，前者(zhe)用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造技術發(fa)展很(hen)快(kuai)。鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在材(cai)料輕(qing)量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢，在轎(jiao)車(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)領域逐步(bu)取(qu)代銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和工藝有了(le)長足(zu)的(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程機械(xie)、重(zhong)型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保(bao)護環境的(de)(de)(de)角度來(lai)考慮(lv)（尤(you)其是(shi)歐美國家）。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展前景看，硬(ying)釬焊生產的(de)(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬焊銅(tong)(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其他工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟水，硬(ying)水需軟化(hua)處理后使用(yong)，避免造成散熱器內(nei)部堵塞(sai)及水垢的產生(sheng)。
3、在使(shi)用(yong)(yong)防凍液，為了(le)避免散(san)熱器的腐蝕，請務(wu)必使(shi)用(yong)(yong)正規廠家生產且符合國家標(biao)準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過(guo)程中，請不(bu)要損壞散熱(re)帶（片）和(he)碰傷(shang)散熱(re)器(qi)，以(yi)保證散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)(fang)水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先將(jiang)發動機(ji)缸(gang)體的(de)放(fang)(fang)水(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)(shui)流出時，再(zai)關(guan)上(shang)，從而(er)避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體(ti)應盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口，以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由加(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水箱(xiang)蓋和(he)放水開(kai)關(guan)，將水全部放出。
8、備(bei)用的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用戶應在1～3個月(yue)間(jian)對散熱器(qi)進行完(wan)全(quan)清洗(xi)(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)(xi)時，用清水沿(yan)反進風向(xiang)側沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一次或視(shi)實際情(qing)況，各(ge)部件拆下用(yong)溫(wen)水加無腐蝕(shi)性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫度完(wan)全冷卻(que)后，將水箱清洗(xi)劑與冷卻(que)液一起排出(chu)，最后更(geng)換新的發動機冷卻(que)液。有(you)冷卻(que)作用(yong)。

中華H3簡介

A級車市(shi)場的競爭是(shi)殘(can)酷的，誰都不敢(gan)輕舉(ju)妄動，但是(shi)華晨汽車卻明知山(shan)(shan)有虎(hu)偏向虎(hu)山(shan)(shan)行，中(zhong)華H3就(jiu)是(shi)亮劍之作。對于一款搭乘1.5T動力系統、售價為6.39萬－8.89萬元的A級車，中華H3從亮相到上市以及對未來疆土的展望，都是咄咄逼人、一副干架的姿。