平(ping)衡(heng)桿(gan)又稱(cheng)扭力(li)連桿(gan),車身懸架前后都有,連接(jie)左右(you)輪(lun)懸架,目的是(shi)保持左右(you)輪(lun)可(ke)以始(shi)終保持同(tong)一(yi)平(ping)面,使車身保持平(ping)衡(heng)穩(wen)定,特別是(shi)在左右(you)輪(lun)不處(chu)在同(tong)一(yi)平(ping)面上(shang)時(shi),可(ke)加大車輪(lun)對地(di)壓力(li),在車輛行(xing)駛在顛簸路面上(shang)時(shi)作用最大,保持輪(lun)胎對地(di)面抓(zhua)地(di)力(li) ,減小車身側傾。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛(gua)裝時,調整到合(he)適的長度。
3、首(shou)次運行時(shi),請徒手擋一(yi)下(xia)箱(xiang)蓋(gai),感(gan)覺下(xia)力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高(gao)度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位(wei)置(zhi)。
6、如果一(yi)根(gen)彈簧(huang)已滿足要(yao)求,則不(bu)需(xu)再(zai)掛第二根(gen)。
7、如果一根(gen)彈簧不能(neng)滿足需(xu)求,則(ze)在另一則(ze)再(zai)掛一根(gen)。
8、第二(er)根彈(dan)簧掛上前,要(yao)重新(xin)調松第一根彈(dan)簧的力(li)度(du)。
中華V6定位為緊湊型SUV,將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正,大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直,D柱采用熏黑設計,形成懸浮式車頂的風格。
中華V6內飾采用雙色拼接設計,很顯時尚動感,中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕,能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距為2725mm。
動力方面,中華V6車先期將推出搭載1.5T發動機車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型,傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。
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