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中華V6遮陽板

中華V6遮陽板

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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入(ru)安裝(zhuang)法

(1)PC板上保護膜(mo)會影響與(yu)密封(feng)件的(de)粘(zhan)合,故在(zai)PC
嵌(qian)入(ru)前應先將嵌(qian)入(ru)部(bu)份(fen)的(de)保護膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入時(shi),需有適(shi)當(dang)的(de)嵌入量及膨(peng)脹空間。
如嵌入(ru)量太(tai)少(shao),則(ze)PC板可能因風壓或其他重壓
而脫落;如膨脹(zhang)空間不夠,PC板也可能因膨脹(zhang)
而產生(sheng)應力,導致損壞。
螺絲安裝法(fa)
(1)螺絲間(jian)距,可依板(ban)厚,作(zuo)適當的配置,間(jian)距太(tai)小及太(tai)大均(jun)不(bu)好。如間(jian)距太(tai)小,有時
會因太緊而引發(fa)應(ying)力,造(zao)成破壞;如(ru)間(jian)距(ju)太大,又(you)可能(neng)使PC板固定不穩(wen)。為此推薦
采用以下間距;
A、板厚3.0mm以下,間距(ju)為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條固定時,間距為20~30cm
注:如(ru)用(yong)自攻螺絲(si)直接固定(ding)PC板,則螺絲(si)
間距愈(yu)大,板材愈(yu)不易因(yin)應(ying)力而損壞。
(2)螺絲孔(kong)的尺寸須(xu)考慮(lv)PC板(ban)夏冬季節及晝夜熱(re)脹冷(leng)縮的不同(tong)。一般而言,螺絲孔(kong)徑(jing)應(ying)
比(bi)螺絲直(zhi)徑大2~4mm,以預留膨脹空(kong)間。
(3)螺絲(si)孔的(de)位置(zhi)離PC板的(de)邊緣太(tai)近時(shi),非常容易造成破(po)板,一般(ban)而言(yan),螺絲(si)孔的(de)位置(zhi)離
PC板(ban)邊緣至少為螺(luo)絲孔(kong)直徑的2.5倍(bei)以上。例如直徑4mm的螺(luo)絲,則螺(luo)絲孔(kong)的位置
至少離PC板邊(bian)緣(yuan)要有1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖(suo)的 太緊,否則產生(sheng)變形(xing),并引
發應力。
(5)鎖在PC板上的螺(luo)絲最好(hao)不要(yao)選用自攻(gong)螺(luo)絲,
否(fou)則產生應力,并且(qie)該應力隨(sui)板(ban)材厚度增大(da)
而增(zeng)大。
(6)為(wei)減(jian)小螺絲對板材的直(zhi)接壓力(li),可(ke)用墊圈充墊其(qi)間,但PVC墊圈及(ji)某些橡膠墊圈會
破壞PC板,不可使(shi)用。建議使(shi)用墊圈的材質為(wei)三元乙丙橡(xiang)膠,
硅橡(xiang)膠(jiao)及氯丁橡(xiang)膠(jiao)。

中華V6簡介

中華V6定位為緊湊型SUV,將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正,大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直,D柱采用熏黑設計,形成懸浮式車頂的風格。
中華V6內飾采用雙色拼接設計,很顯時尚動感,中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕,能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距為2725mm。
動力方面,中華V6車先期將推出搭載1.5T發動機車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型,傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。

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