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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的檢修或更換、裝(zhuang)配(pei)和(he)調整在(zai)(zai)前(qian)面已(yi)經介紹(shao)過，所以(yi)現在(zai)(zai)必(bi)須重新安裝(zhuang)到車(che)輛上。安裝(zhuang)動力轉向器的注意事項：在(zai)(zai)安裝(zhuang)過程中，應(ying)該注意，用于將泄放螺(luo)栓固定(ding)在(zai)(zai)機油(you)泵和(he)轉向控制閥上的密封圈只要(yao)拆下就(jiu)必(bi)須更換。

動力轉向(xiang)器的安裝步(bu)驟

1)將轉向器安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)后(hou)十字板上，安裝(zhuang)(zhuang)自鎖螺母，但(dan)不必完全擰緊。

2)支(zhi)撐(cheng)車輛。

3)將(jiang)進(jin)油管(guan)(guan)和回油管(guan)(guan)安裝(zhuang)在轉(zhuan)向油泵上，使用新(xin)的密(mi)封(feng)圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓安裝在左前輪罩上(shang)，擰(ning)緊螺(luo)母，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖螺母(mu)安裝在(zai)后十字板上，擰(ning)緊螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油管固(gu)定在轉向控制閥的外殼上(shang)。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫(heng)板上的(de)轉向器自鎖螺母，扭(niu)矩(ju)為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓，并用45nm的(de)扭矩擰(ning)緊.

10)從車(che)內將(jiang)回(hui)油軟管(guan)安裝到轉(zhuan)向控制閥殼體(ti)上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸(zhou)器，安裝(zhuang)固(gu)定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維(wei)修技術(shu)網想(xiang)一(yi)想(xiang)：了(le)解了(le)動力(li)轉(zhuan)向器的結構后，關(guan)鍵是要知道動力(li)轉(zhuan)向器在使(shi)用中會出現什么問題(ti)。實(shi)踐(jian)證明(ming)，動力(li)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)的常(chang)見問題(ti)是泄漏和性能下降，那么如何(he)檢查泄漏呢？接下來(lai)請看。如何(he)檢查動力(li)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)的密封性

路盛E90簡介

路盛E90基于此前的2012款B11進行打(da)造(zao)，前臉設計相比在(zai)售的B11有所(suo)升級， “路盛”是(shi) 華泰(tai)汽車(che)轎車(che)品(pin)牌系(xi)列化的名(ming)稱，基于路盛品(pin)牌的統一性。故將該車(che)命名(ming)為路盛E90。路盛E90搭(da)載(zai)1.8T汽油發動機，傳動系(xi)統匹配4AT變速箱。預計很(hen)快會在(zai)年內(nei)上市。