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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)是應用在(zai)機動車的ABS（Anti-lock Braking System防(fang)抱死剎車系(xi)統(tong)），ABS系(xi)統(tong)中大多由電(dian)(dian)感(gan)(gan)(gan)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)來監控(kong)車速，abs傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)通過與(yu)隨車輪同步轉動的齒圈(quan)作用， 輸(shu)出一組(zu)準正弦(xian)交流電(dian)(dian)信號(hao)，其頻率和振幅與(yu)輪速有關．該輸(shu)出信號(hao)傳(chuan)往ABS電(dian)(dian)控(kong)單(dan)元（ECU）, 實現對輪速的實時(shi)監控(kong)。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)爾(er)(er)(er)式(shi)輪(lun)速傳感器（如下圖(tu)3） 當(dang)齒輪(lun)位于圖(tu)中(a)所示位置(zhi)時，穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件的(de)(de)磁力(li)(li)線分散，磁場相(xiang)對較(jiao)弱；而當(dang)齒輪(lun)位于圖(tu)中(b)所示位置(zhi)時，穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件的(de)(de)磁力(li)(li)線集中，磁場相(xiang)對較(jiao)強(qiang)。齒輪(lun)轉(zhuan)動時，使(shi)得穿(chuan)過(guo)霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件的(de)(de)磁力(li)(li)線密度發生變(bian)化，因(yin)而引(yin)起霍(huo)爾(er)(er)(er)電(dian)(dian)壓的(de)(de)變(bian)化，霍(huo)爾(er)(er)(er)元(yuan)(yuan)件將輸出一個毫(hao)伏(mV)級的(de)(de)準(zhun)(zhun)正弦波電(dian)(dian)壓。此信號還需由(you)電(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)路轉(zhuan)換(huan)成標準(zhun)(zhun)的(de)(de)脈沖電(dian)(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆卸順序(xu)相反。

2)先清(qing)潔前輪(lun)速傳感器的(de)安裝孔內表(biao)面,并涂上防(fang)銹(xiu)劑。

3)然后裝入輪(lun)速(su)傳感(gan)器,以(yi)4~6N.m的(de)力矩緊固內六(liu)角螺栓,最后插上導線插頭

吉利嘉際簡介

吉利嘉際是MPV車型，中控臺配備12.3英寸懸浮(fu)式寬屏，采用(yong)2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座(zuo)椅布局形(xing)式，車門內側銀(yin)白色金屬質感的帶狀(zhuang)扶手(shou)頗具設計感，配備電子(zi)換擋桿、全景(jing)影像和(he)全景(jing)天窗等配置。