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散熱網簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動機水(shui)冷(leng)系統(tong)中的(de)散熱器(qi)由(you)進(jin)水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散熱器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散熱(re)(re)器(qi)(qi)冷(leng)卻已(yi)經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)。當散熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)管子和散熱(re)(re)片暴露(lu)在冷(leng)卻風(feng)扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣(qi)(qi)流及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣(qi)(qi)流中時，散熱(re)(re)器(qi)(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)變(bian)冷(leng)

汽車(che)散(san)熱器(qi)主要(yao)有兩種(zhong)：鋁(lv)質和銅制(zhi)，前者用于一般乘用車(che)，后者用于大型商用車(che)。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)材(cai)(cai)料與制(zhi)造技術(shu)發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)(zai)(zai)(zai)材(cai)(cai)料輕量化上(shang)(shang)的(de)(de)明顯優勢，在(zai)(zai)(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造技術(shu)和(he)工藝有了長足的(de)(de)發展，銅(tong)(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)(che)等(deng)發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)，主(zhu)要(yao)是從保護(hu)環境的(de)(de)角度(du)來(lai)考慮（尤其是歐美國家）。在(zai)(zai)(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比例平均(jun)為64%。從我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)發展前景看，硬釬焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)其他工程設備上(shang)(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用，避免(mian)造成散熱器(qi)內部堵塞(sai)及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液，為(wei)了避免散熱器的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)，請務必使用正(zheng)規廠(chang)家生產且(qie)符合(he)國(guo)家標準的(de)(de)長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)過(guo)程(cheng)中，請(qing)不要損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷(shang)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，以保證散(san)(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水再(zai)注水時，要(yao)先將(jiang)發動機缸體的放水開關扭開，有(you)水流出時，再(zai)關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中(zhong)應(ying)隨時(shi)檢查水位，要停機降溫后加水。加水時(shi)，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員(yuan)身體應(ying)盡(jin)量遠離加水口，以(yi)防高壓蒸汽由(you)加水口噴出造(zao)成燙傷。
7、在(zai)冬季為(wei)防止(zhi)結冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時(shi)，應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開(kai)關，將水(shui)全(quan)部放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應在(zai)1～3個月(yue)間(jian)對散熱器進(jin)行完全清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水沿(yan)反(fan)進(jin)風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位(wei)計(ji)應每(mei)3個月清洗一次或視實際情(qing)況，各部件拆下用溫水加無(wu)腐蝕性洗滌(di)劑(ji)清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

嘉際新能源簡介

嘉(jia)際的(de)前臉(lian)非(fei)常的(de)年輕和(he)精致，這應該是我選擇嘉(jia)際的(de)一個原因。本來買MPV就(jiu)可能會(hui)被人扣上“老”的(de)帽子，但是嘉(jia)際的(de)這個外觀卻恰恰彌補了這一點。