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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要(yao)根據對角順序把螺母擰松，不需要(yao)全(quan)部擰下來。

2、然后(hou)使用(yong)舉升機把車(che)輛抬起來，之后(hou)再(zai)用(yong)套(tao)筒(tong)，根據對角順(shun)序把車(che)輪螺(luo)母完全(quan)擰下來，并且把車(che)輪取(qu)下來。

3、根(gen)據不(bu)同的車(che)型，有些(xie)可能需要把(ba)制動分泵拆(chai)下來，然(ran)后才(cai)能拆(chai)減震器。之后再(zai)去把(ba)支臂固定螺(luo)(luo)栓(shuan)拆(chai)下來，接下來把(ba)彈簧支桿臂上(shang)面的固定螺(luo)(luo)母擰開(kai)。

4、使用(yong)卡鉗(qian)千(qian)斤頂把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂固定(ding)(ding)好(hao)，打開發動機引擎(qing)蓋，把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)上面車(che)身(shen)上的固定(ding)(ding)螺(luo)母(mu)擰開。再(zai)去轉動千(qian)斤頂把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂往上面抬，一直到(dao)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂的下(xia)端和前(qian)橋兩(liang)者(zhe)之間固定(ding)(ding)的地方(fang)分離，之后再(zai)去慢(man)慢(man)把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)挪開，等(deng)到(dao)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂的減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)彈(dan)性完全釋(shi)放(fang)出來之后，再(zai)去把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)上面車(che)身(shen)固定(ding)(ding)螺(luo)母(mu)徹底松開，順利(li)把(ba)(ba)(ba)減(jian)(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)拿下(xia)來。

5、當減(jian)震(zhen)器(qi)取(qu)下來后(hou)(hou)，再(zai)去把(ba)減(jian)震(zhen)彈簧拆(chai)(chai)裝器(qi)把(ba)彈簧固定好，最后(hou)(hou)再(zai)去拆(chai)(chai)卸已(yi)經損壞(huai)的減(jian)震(zhen)器(qi)部件和橡膠護罩(zhao)，更換完成后(hou)(hou)再(zai)去按照(zhao)之前拆(chai)(chai)卸的步驟安(an)裝回去即(ji)可。

江淮iev6s簡介

江淮iev6s于(yu)2016年4月25日開(kai)幕的(de)2016北(bei)京車展正式上市(shi)。該車是(shi)基于(yu)瑞風(feng)S2打造，官方公布的(de)綜合續(xu)航里程253km。
外觀延續(xu)瑞風(feng)S2整(zheng)體(ti)設(she)計：但封閉式進(jin)氣格柵(zha)、藍色前保險杠裝飾以(yi)及藍底色的品牌LOGO等(deng)細節表明純(chun)電動車身份；內飾延續(xu)瑞風(feng)S2造型(xing)：采用了(le)黑白搭配(pei)的內飾配(pei)色，藍色裝飾條和全(quan)新的電子換擋桿設(she)計。

配置方面：iEV6S采用了電子(zi)手(shou)剎和(he)自動駐(zhu)車功能(neng)，江淮(huai)的人機交(jiao)互系(xi)統也是標配