進氣(qi)溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器是(shi)一個負溫(wen)度(du)(du)系數(shu)熱(re)敏(min)電(dian)(dian)阻(zu)(zu),當(dang)溫(wen)度(du)(du)升高時(shi),電(dian)(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值減小,當(dang)溫(wen)度(du)(du)降低時(shi),電(dian)(dian)阻(zu)(zu)阻(zu)(zu)值增大,隨(sui)著電(dian)(dian)路中電(dian)(dian)阻(zu)(zu)的(de)變化,導(dao)致電(dian)(dian)壓(ya)的(de)變化,從(cong)而產生(sheng)不同的(de)電(dian)(dian)壓(ya)信號,完成控制系統的(de)自動(dong)操(cao)作。在冷車時(shi),進氣(qi)溫(wen)度(du)(du)傳(chuan)感(gan)器的(de)信號與發動(dong)機(ji)水溫(wen)傳(chuan)感(gan)器信號基本相同,在熱(re)車時(shi),其信號電(dian)(dian)壓(ya)大約(yue)是(shi)水溫(wen)傳(chuan)感(gan)器的(de)2~3倍。
進氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度傳(chuan)感器的(de)作用是檢測發(fa)動機的(de)進氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度,送給ECU作為修正(zheng)噴油(you)量(liang)(liang)的(de)參考。該傳(chuan)感器在(zai)電控燃油(you)噴射系(xi)統中測量(liang)(liang)進氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度,并輸入到(dao)ECU,用以(yi)修正(zheng)體(ti)積型空氣(qi)(qi)(qi)流(liu)量(liang)(liang)傳(chuan)感器由于(yu)大氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度變(bian)化帶(dai)來的(de)進氣(qi)(qi)(qi)質量(liang)(liang)檢測的(de)誤差。
江淮凌鈴該(gai)車定(ding)位微(wei)卡,售價3.24-3.65萬元,它(ta)的車身尺(chi)寸為5128×1750×2060mm,軸距2850mm。這款(kuan)車搭載1.8T、1.0L發動(dong)機(ji),最大輸出功率分別是50kw/3200rpm、45kw/5600rpm;傳動(dong)方面,該(gai)車有5擋(dang)手(shou)動(dong)可(ke)選。凌鈴的競(jing)爭對手(shou)有五(wu)菱榮(rong)光新卡、東風小(xiao)康D51以及東風小(xiao)康D52。
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水溫傳感器
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前杠是包角還是總成
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